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주관하는 전국적 규모의 자전거 관련 행사를 운영하여 범국민적으로 생활교통형 자전거 이용을 정착하려는 사회적 공감대 형성의 기반 마련이 필요하다.
Ⅵ. 결 론
정부의 저탄소 녹색성장 추진전략에 따라 자전거교통의 중요성이 증대되고
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교통체증 및 공해 문제 등 많은 문제점을 내포하고 있다.
또한 도시는 적어도 20만이 넘어야 도시다운 시설(예 : 백화점, 대학, 종합운동장)이 갖추어진다는 사실을 미루어 보아, 어느 정도 자생적 경제활동이 가능해질 때 까지 정책적인 배려
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악하여 접근하도록 한다.
환경은 공간적 확대현상이므로 무한대로 확대되는 것이 아니라 경계의 작용으로 그 확대현상이 차단된다. 1장. 권리분석
1. 권리분석의 단계
2. 부동산거래 사고의 유형
3. 부동산 3대 측면에서 제거되어야 할
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교통정책에 관한 기초연구」, 2005.
엄동욱, 이은미, 「고령화 시대 도래의 경제적 의미와 대책」, 삼성경제연구소 2002.
이견직 외, 「고령친화산업 활성화 전략」, 고령화및미래사회위원회, 보건복지부, 2005.
이견직 외, 「고령친화산업 활성화
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주관, 2001.
정영수, 「中, 상하이 엑스포 준비현황 둘러보기」, KOTRA, 2008.
주지현, 「커뮤니케이션으로서의 이벤트에 관한 연구」, 성균관대학교, 2001.
진남, 「2010 상해 엑스포에 대한 觀光客과 地域住民의 觀光期待에 관한 硏 究」, 배재대학
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