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해운시장에서는 총 151척에 이르는 가장 많은 풀 컨테이너선을 운항하고, 각 그룹 회원사들이 별도의 운항 및 제휴체제에 의하여 운항하고 있는 선박들까지 포함시킬 경우 최대의 글로벌제휴그룹이 탄생된 것이다. CKYH 제휴그룹은 전 세계의
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해운, CKYHE 메가 얼라이언스 결성”, 해양한국, 2014.02.20
이데일리 뉴스, “현대상선, 조직 개편으로 비용↓, 생산성↑”, 정태선 기자, 2014.04.10.
이투데이, “글로벌 물류 시장서 SK-현대 손잡았다”, 장효진 기자, 2013.03.26
조선비즈, “세계최대
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해운사들은 버티기 힘들 것”이라고 우려했다. 중소형 업체들은 동맹에 따른 시너지 효과가 크지 않아 앞으로 대형 얼라이언스들이 계속 출범해도 쉽사리 참여하기 어렵다. 글로벌 해운업계의 덩치 키우기 바람 속에서 도태될 가능성이 높아
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독점면제를 계속 허용해주는 것은 법의 형평성에 어긋난다 하여 이를 폐지하였고 국제적으로도 폐지되고 있는 추세입니다.
출처
http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0601m_View&corp=fnnews&arcid=0921210885&cDateYear=2008&cDateMonth=01&cDateDay=21
2) 해운 얼라이언스의 발
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메가 얼라이언스
1) 얼라이언스 정의 및 배경
해운동맹
해운동맹폐지2008
얼라이언스 등장
메가 얼라이언스
2) 얼라이언스 가입 기준
얼라이언스 가입 기준
선사의
재무건전성
비용경쟁력
선대 확보
가능 ?
정기선
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