|
신국제공항의 바람직한 방향
일부 동남권 신국제공항 건설을 반대하는 사람들은 인천공항에 가서 타면 될 것을 왜 비싼 돈을 들여 신공항을 짓느냐고 말한다. 하지만 위의 자료에서도 보았듯이 항공운송양의 급증과 동남권 국제공항의 용량
|
|
|
운송 중심지로서의 입지적 특성을 고루 갖추고 있다\"고 평가했다.
◇중국 화물운송시장 급성장
=중국은 지난 2001년말부터 특송부문을 점진적으로 개방해왔으며 중국의 세계무역기구(WTO)가입 양허안에 따라 올해말까지 물류, 도로화물운송
|
|
|
신국제질서와 인권, 한국인권단체협의회
한국정치학회(1998) - 경제위기와 국가안보, 21세기 한국 국가전략의 모색을 위한 소고, 한국정치학회, 안보 국방 특별학술회의
Barry Buzan, 김태현 역(1995) - 세계화 시대의 국가 안보, 서울 : 나남출판
|
|
|
신국제분업이란?
- 운송비가 높았던 19세기에 공업은 동력원이나 시장 근접성과 밀접하게 관련되었고, 수력, 탄전, 대도시에 근접 입지, 산업의 중심부와 원료산지 등으로 명확히 구분이 가능했으나 20세기에서는 이러한 형태가 주변부의 산업
|
|
|
주대상층과 PPL제품의 주 고객층이 정확하게 부합할 때 그 효과를 극대화시킬 수 있다. 대부분의 드라마나 영화의 주대상층이 10~30대이며, 바디샵의 주 고객층 또한 20~30대의 여성인 것을 생각했을 때, PPL은 상당히 매력적이고 효과적인 마케팅
|
|
메뉴펼치기
