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케이블카는 험준한 산악지역의 물자 운송 목적으로 생겼다. 그러다 19세기 말에는 교통을 목적으로, 20세기 들어서는 관광 목적으로 쓰였다. 알프스 산에 케이블카가 설치된 것은 1920년대다. 관광 수입을 위해서였지만 산에 오르기 힘든 사람
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카의 이동 코스를 신중하게 결정하고, 친환경 공법을 이용하여 자연훼손을 최소화하면 케이블카는 환경도 지키면서 지역경제를 살릴 수 있는 일석이조의 효과를 가져올 것이다.
⑥ 해외 국립공원 케이블카 성공사례를 살펴보면, 알프스의 몽
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카
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기행문 1. 소개의 글
2. 알프스의 자연
3. 알프스인 들의 자연사랑
4. 루체른 - 치즈 퐁뒤
5. 크루즈여행
6. 윌리엄 텔 특급
7. 티틀리스 - 360도 회전하는 케이블카
8. 로이커바트(Leukerbad)온천
9. 래프팅
10. 뮈렌
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알프스 파노라마를 감상할 수 있다.
스핑크스까지 가려면 융플라우역 오른쪽 스키장 방향에 있는 엘리베이터를 타야 한다. 엘리베이터안은 전세계 관광객들이 붙이고 간 기념스티커로 가득하다. 새롭게 개장한 엘리베이터 또한 스위스에서
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원하는가?
기본원칙은 중립
민주주의란 기나긴 과정이다.
단체 및 국민의 권리와 정당
누구에게나 총기를
농민과 호텔업자
소량의 우라늄
스위스인은 발명의 재간이 있다
은행과 보험
학문과 예술, 그리고 알프스의 호른
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(주)영남알프스얼음골케이블카에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
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