|
주유소의 유통기관들을 통해 제품의 특성과 용도별로 상이한 경로를 거쳐 유통되고 있다. 경질제품은 정유사, 대리점, 주유소를 거쳐 판매되고 있는 반면에, 중질제품은 주로 산업단지에서 수요가 발생하므로 정유사에서 수요처로 직접 판매
|
- 페이지 26페이지
- 가격 1,900원
- 등록일 2012.04.12
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
주유소망 확충을 통한 내수 시장 확대에 나섰다. 업계에 따르면 지난해 하반기부터 대대적인 광고 집행으로 기업 이미지개선에 나선 S-OiL이 올해 자사 폴사인(상표표시) 직영과 자영주유소를 확충하기 위해 올해 500억 원 가량을 투자할 것으
|
- 페이지 15페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2011.07.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
주유소망 확충을 통한 내수 시장 확대에 나섰다. 업계에 따르면 지난해 하반기부터 대대적인 광고 집행으로 기업 이미지개선에 나선 S-OiL이 올해 자사 폴사인(상표표시) 직영과 자영주유소를 확충하기 위해 올해 500억 원 가량을 투자할 것으
|
- 페이지 17페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2004.11.20
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
주유소를 가지고 있는 SK주유소의 경우 간판 교체에 따른 비용도 만만치 않았다. 폴 사인 하나만 교체하는 데 주유소 당 2백만원이 들어가고 폴 사인을 포함하여 주유소 옥외 광고물을 전부 교체할 경우 추정 비용은 무려 210억원에 달했다. 더
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2009.12.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
주유소 VS GS칼텍스 정유 VS 오일뱅크 VS S-Oil>
정유업계는 2강 2중 체제로 이루어져 있다. SK와 GS가 시장 점유율 30%대로 2강, 현대와 S-oil은 시장점유율이 10%대로 2중이다. SK주유소는 길거리에 높이 치솟은 간판 격인 폴과 주유소 지붕격인 카노
|
- 페이지 9페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2011.09.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|