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주진 않는다. 기업경영의 입장에서 보면 다자주의든 지역주의든 생존을 위해서는 반드시 넘어서야 할 산일 뿐이다. 중요한 것은 다자주의의 틀 속에서 지역주의가 확대되는 현상을 주어진 경영환경으로 인식하고 선진 기업들보다 한 발 빠른
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일환으로서, 화주 기업에는 생산 및 재고업무의 효율화, 물류업계에게는 고객에게 빠른 배송을 통한 고객 만족 극대화를 얻어 고객 충성도를 확보할 수 있다. 뿐만 아니라 대한통운은 현재, CJ와 제휴하여 시스템을 통합하고 있고, 기존의 대
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일 75만 통을 처리할 수 있게 될 뿐만 아니라 소포배달 취약 지역의 해소에도 도움이 될 것으로 기대가 모아지고 있다.
- 뉴스메이커 2003-10-09
▷현대아산, 대북 통합물류시스템 구축
현대아산은 대북 통합물류시스템을 구축, 13일 서울 계동
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통합물류협회(2011) “훈춘국제물류단지 개발사업 마스터플랜 기획설계 컨설팅, -감수결과 반영 최종보고-”
훈춘국제학술회의 및 투자 사업설명회(2011)
이성우(2011) “중국 동북 3성 기업 진출전략”
김필립(2011) “중국 동북 3성 물류시장 진
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일류기업이다.
※ 참고문헌
1. 이순철, 서비스기업의 운영전략, 삼성경제연구소(1997), pp79~97
2. 매일경제신문
1) 1997년 7월 28일 경제면 \"계열사 물류통합 운영\"
2) 1998년 9월 9일 경제면 \"내실경영 IMF에도 탄탄\"
3) 1998년 7월27일 경제면 \"외식
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