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형태와 TQM 활동과의 관계에 대한 가설)
(3) 가설3의 검증(TQM 활동과 성과와의 관계에 대한 가설)
(4) 가설4의 검증(해운서비스 제공 형태와 성과와의 관계에 대한 가설)
2) 분석결과 요약
3. 운송업자와 운송회사간의 전략 비교
Ⅴ. 결 론
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자, 2013.11.05.
머니투데이, “현대상선, 英 3자 물류 진출”, 기성훈 기자, 2009,11.16
아주경제, “현대상선, 에코형 ‘선박성형’으로 年 60만弗 연비 절약”, 박재홍 기자, 2013.04.07.
월간 해양한국, “2013 해양한국이 선정한 해사산업계별 7대 뉴스
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모니터링이 필요
4)제 3자 제보 시스템의 구비 필요
5)CEO의 강력한 의지가 무엇보다도 중요!
(요약)✷보호체제의 확립과 직원 관리가 핵심과제!!
Ⅲ결 론
✸산업 스파이의 식별 요령
✪참고문헌 및 참고 인터넷 사이트
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주1) http://www.au.ac.kr/report/110/10동중국해및남중국해도서영유권분쟁실태분석.hwp
2004. 6. 21. p.3-4
황제에게 자세한 보고서를 제출하여 조어도를 비롯한 주변의 지리적 환경에 대해 언급 을 하였다. 이처럼 조어도는 명나라 이후부터는 유구열도로
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2) 리포트의 내용
(1) 리포트의 요건
(2) 서론, 본론, 결론의 내용 및 요건
3) 리포트의 형식
(1) 리포트 작성의 기본개념
(2) 리포트의 표제 및 목차
(3) 표와 그림
(4) 숫자
(5) 수식
(6) 참고 문헌
(7) 기타
3. 요약 및 결론
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