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정 가능
ㅇ철도소운송업의 요금 인가 제도(건교부)
-철도소운송업자는 운임, 요금 기타 취급조건을 정하여 철도청장의 인가를 받아야 함(철도소운송업법 제6조)
ㅇ 폐지
- 철도소운송업법 폐지로 동조항 삭제
ㅇ시장자율에 의한 가격결정
ㅇ
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정부팽창과 관료권력의 증대
(5) 관료제의 행태
3. 우리나라 정부실패사례 : 교통/운송 분야
1) 정부실패사례 내용
2) 정부실패의 원인과 내용
(1) 교통서비스 현황과 정부개입
(2) 교통서비스 정부실패의 원인
① 교통시설
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철도 운영개선방안 연구, 서울시정개발연구원, 1997 [방통대 행정학과 3학년 한국정부론 공통] 우리나라의 대표적인 정부실패 사례를 하나 선정하여, 사례 내용의 설명, 정부실패의 원인과 내용, 정부실패 해결을 위한 방안을 설명하시오.
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정하게 확보되어 있는지? 보안 유지는 철저한지? 등의 요건을 심사하고 매년 검사자 등 인증 인력의 수행 사항 평가와, 인력 및 인증 활동에 대해서도 평가를 한다. 절차는 AMS(Agricultural marketing service)에 인가 신청서를 제출하면 기준에 적합한
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신청서에 첨부하여야 할 서류 4가지
1) 주사무소ㆍ영업소ㆍ화물취급소의 명칭ㆍ위치 및 규모를 기재한 서류
2) 자본금의 납입을 증명하는 서류
3) 허가신청 당시의 납입자본금의 사용내역서
4) 상용인부 2인 이상의 고용을 증명하는 서류(이사
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인가적 성격과 허가적 성격
2. 우리나라 대법원의 입장
[4] 헌법재판소의 합헌결정
1. 1989년 12월 22일 「88헌가13」 결정
2. 1997년 6월 26일「92헌바5」결정
3. 헌법재판소 합헌결정 이후 여론
[5] 허가구역의 지정요건 및 절차
1. 허가구
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