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시장과 실패 시장
Ⅳ. 시장 환경 분석
1. 미국 시장
1. 1. 시장 규모 및 경쟁사 판매 현황
1.2. 소비자의 자동차 선호에 대한 특징
1.3. 현대의 위상
2. 일본 시장
2.1. 시장 규모 및 경쟁사 판매 현황
2.2. 소비자의 자동차 선호에 대한 특징
2.3
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자동차의 설립
4. GM을 버리고 포드를 선택한 현대
5. 현대 울산 공장 완공과 한국 최초의 고유모델 포니 개발
6. 현대자동차가 글로벌기업이 될 수 있었던 문제점 해결
6.1. 엑셀의 미국 수출
6.2. 중형차인 소나타 개발
6.3. 북미 시장
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선영, “인도시장 강타한 현대차의 성공신화”, 「모터스라인」, 2001년 7월호.
장세진이판섭, “대우자동차(B): 인도진출”, 장세진,
「한국기업의 글로벌경영 사례집」, 박영사, 1999.
EIU, Country Report: India, 2001. 5. 1. HMI(Hyundai Motor India)의 성
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GM대우
1) GM대우 연혁
2) 비전
2. 인도 시장 분석
1) 개관
2) 왜 인도인가?
3) 시장의 특성
4) 인도의 자동차 산업
5) 현황분석 및 전망
3. 대우자동차의 인도진출과 실패
1) 인도 진출
2) 대우
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시장점유율을 높여가고 있다. 또한, 재무적으로 강한 체력을 비축하여 기술개발과 품질향상에 집중하여 후륜구동 방식의 제네시스와 에쿠스 후속모델 개발 등 가시적인 성과도 쏟아내고 있다. ▣ 주제선정 이유
▣ 자동차 사업의 현주
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자동차 Big-3 위기극복사례" CEO Information(제101호), 1997
[21] 김현진 "도요타 환경중시 경영과 시사점" 삼성경제연구소, 2003
[22] 복득규 "자동차 클러스터 사례" 삼성경제연구소, 2002
[23] FORTUNE GLOBAL 500 , '1975~ '2004
[24] 한국경제 신문, 특집:도요타에
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자동차 산업 개발에 냉담한 태도를 보여 오고 있는데 기인했다는 지적을 보면 짐작 할 수 있다. 따라서 우리 기업이 중국 자동차 시장 진출에 있어서 가져야 할 전략은 첫째로, 우리 기업 및 브랜드 이미지를 구축해야 한다. 둘째로, 차종의 선
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) 1. 세계자동차 산업의 발전과정
(시장 개척기업,조기진입기업)
2. 세계자동차 시장의 경쟁관계
(현재 시장의 1등 기업과 2등 기업)
3. 국내 자동차 기업의 생존전략?
4. 소비자입장으로서 향후 구매하고 싶은
차종과 이유는?
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자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중
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자동차노동조합의 정책수립에 관한 조사보고서}
-서재명 외 : 세계가 열린다 미래가 보인다, 해냄/2004
-복득규(2005) 「자동차 산업」 삼성 경제 연구소
-유석진(2006) 「미국자동차 Big-3의 위기극복 사례」 삼성 경제 연구소]
-복득규(2006) 「환경
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