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1 장 서 론
제1절 연구의 필요성과 목적
제2절 연구 방법 및 범위
제3절 연구의 기대효과
제 2 장 이론적 배경
제1절 정책정보종합관리시스템의 개념 및 구성요소
제2절 이론적 배경
제 3 장 중앙행정부처의 정책정보 관
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1) 반송의 유형
(1) 외국으로부터 우리나라 보세구역에 반입된 물품으로서 다음의 사유로 수입신고를 하지 아니한 상태에서 다시 외국으로 반출되는 물품(단순 반송물품)
① 주문이 취소되었거나 잘못 반입된 물품.
② 수입 신고전에 계약상
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1) 서문
2차 해양장관회의에서 채택한 발리선언문과 합동장관성명서 등 APEC 해양장관회의 결과 환영
2) 1장 : 지속가능한 수산업 달성
FAO 수산위원회에서 수산식품에 대한 Ecolabelling 지침의 자발적 채택과 증명서와 labeling 역할에 대한 WTO 논의
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1997), 서해안의 수산자원 실태와 관리방안, 서해안살리기심포지엄
△ 안동만·이용희·이원희·박소영·제종길(1998), 갯벌의 보전과 현명한 이용을 위한 입법 방안에 관한 고찰, 해양연구 제20권 20호
△ 안성규(2000), 갯벌의 생태학적 기능 및 개
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1996. 「택시 교통정책 관련자의 문제와 규제」. 『한국행정논집』, 제8권 제3호, pp.1-21. 한국정부학회.
일본국토교통성. 2001. 『해운육법』. 동경. 성산당.
일본국토교통성. 2010. 『해운육법』. 동경. 성산당.
한국해양수산개발원. 2010. 『2009년
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12월 2일자 “지평선 BRICs“
매일경제 2003년 1월 “부산항 컨테이너 물동량급증 싱가포르홍콩이어”
일본조사일보 2001년 1월 2일 합병호 “상하이항 개발계획” Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구의 방법
Ⅱ 동북아 지역경제
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14] 평택시, “평택항 경쟁력 강화전략과 최적기능 배치방안 연구”, 2005
[15] 하헌구이성원예충렬, 동북아 물류중심지화 전략수립 및 시행방안, 교통개발연구원, 2002
[16] 한상만외 2인, 마케팅전략, 박명사, 2004
[17] 해양수산부, 항만물류산업의
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11
1. 세계 해운환경의 변화 - 초대형선 출현과 거대운송사 출현………11
2. 대형선사 인수합병 확대에 따른 정기선 시장의 경쟁 심화 ………14
3. 아시아 지역 내 피더운송 시장의 경쟁심화……………………………16
4. 항만 네트워크
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15권 10호, 금융연구원.
이한진(2007) 『한·미 FTA 금융협상보다 더 무서운 자발적 수용』, 전국사무금융노조연.
장화식(2007) 『한·미 FTA와 금융부분』, 사무금융연맹.
정성구(2006) 『신용정보법상의 개인정보보호의 문제와 그 개선방향』, 『상
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관리 방안 수립
해양 관광산업 및 유통 시스템 개발 추진 및 수산물 브랜드화
수중관광 및 해양레저시설(체험형 관광시설) 개발
작 성 자 :
2. 자기기술서 1.이력서
2.자기기술서
1) 일반사항
2) 업무수행능력
3) Leadership
4) 발전방안
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