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허가제”, 원간노동법률 통권134호(2002.7), 2002
◈ 류헤정, 고용허가제! 약인가, 독인가, 참여연대, 2004
◈ 민경일, 한국의 고용허가제 발전을 위한 연구, 서경대학교 산업경영연구소, 2009
◈ 박용원, 고용허가제 시행 7년, 그 쟁점과 대안, 참여연
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안은 1973년 12월 27일자 법, 1996년 12월 20일자 포고령 n°96-1119, 1985년 4월 23일자 포고령 n°85-453의 변경을 내포한다.
2.5 승인 결정을 내리는 지역 단위
어떤 사람들은 멀티플렉스 건설을 허가하기 위한 지역 위원회 개입 원칙을 비판하는데 이들에
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지역 또는 용도지구에 적용되는 건폐율 및 용적률의 150% 및 200%를 각각 넘을 수 없음
행위제한의 완화범위는 지구단위계획으로 결정되어야 하며, 지구단위계획에서 완화범위가 반영되어 있지 않은 경우에는 건축허가시에 행위제한을 완화할
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해양부 항공정책실 공항환경과, 공항 소음대책지역 생활환경 개선 및 주민복지 강화를 위한 법령 제정 공포, 한국개발연구원 경제정보센터, 2010
박용화 외 1명, 인천국제공항 경쟁력 강화 방안, 교통개발연구원, 2001
박용하, 아시아지역의 공
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행위에 관하여는 산림법"을 "개발행위에 관하여는 산지관리법"으로 한다.
제61조제1항제10호를 다음과 같이 한다.
10. 산지관리법 제14조ㆍ제15조의 규정에 의한 산지전용허가 및 산지전용신고, 동법 제25조의 규정에 의한 채석허가, 동법 제32조
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1. 환경파괴 논란
2. 항구의 성격 논란
3. 예산 논란
4. 설계에 대한 논란
Ⅲ. 건설 사업 추진과정상의 찬반 논란
1. 찬성 논리
1) 군사적‧전략적 요충지
2) 잠재적 분쟁 대비
3) 주 수송로의 안전 확보
4) 해양자원 확보
2.
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해양생태 공원을 조성하는 것도 바람직할 것이다.
지금까지 살펴본 온배수 문제야말로 바야흐로 21세기에 우리 모두가 진지하게 논의하고 지혜를 모아 해결해야 할 매우 중요한 환경문제임에 틀림없다. 이러한 맥락에서 우리나라가 21세기“
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1. 서갑성, 이성민, 김종득, 『중국비즈니스문화론』, 대진, 2010.
2. 리니엔꾸, 『중국인, 불의는 참아도 불이익은 못 참는다』, 예문, 2002.
3. 이상준, 『중국인의 상도』, 책이있는마을, 2008.
4. 고영근, 김동하, 『중국의 상관습과 지역별 비즈
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1∼'10
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227
o 부산신항 개발
'95∼'11
234,931
229
o 광양항 개발
'87∼'11
201,250
231
o 관세자유지역 지정·운영
'99∼'01
2,500
233
o 부산신항 항만배후부지 개발
'00∼'13
33,900
235
o 광양항 항만배후부지 개발
'00∼'11
12,918
237
o 부산항 건설
'90∼'06
111,671
239
o
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12), 강원도 해양레저관광산업 활성화 방안, 강원발전연구원
김화진(2005), 고흥 항공ㆍ우주산업 테마관광과 연계한 스포츠관광 개발전략, 전남대학교 대학원 박사학위논문.
목진용ㆍ박용욱(2002), 해양레저사업의 법제 개선방안, 한국해양수산
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