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해양수산부 항만관리정보시스템, 관세청 정보시스템, 해운회사의 선박운영정보시스템 및 컨테이너터미널의 운영정보시스템과 같은 대규모 자본력을 갖춘 조직의 정보화에 대해서 연구가 집중되어왔다. 현재 국내에서 개발된 육상물류정보
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서 론
1. 기업소개
1) 기업현황 및 설립목적
2) 기업연혁
3) 기업조직도
4) 시설현황
5) SWOT 분석
6) 시장점유율
7) 재무분석
8) 물동량 추이
Ⅱ. 본 론
1. 물류관리시스템
1) PORT-MIS
2) 경쟁기업 분석
Ⅲ. 결 론
1. 향후 발전방안
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현황
1. 인수위원회의 집권 청사진
1) 국토의 균형발전과 산업발전 전략 병행
2) 경제자유구역의 조성 및 금융 국제화
3) 동북아 물류 중심기지 구축
4) IT 등 첨단 산업-비즈니스 허브화
2. 중앙정부의 동북아 경제중심국가건설 정책
Ⅴ.
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해양사고 발생시, 항행표지 소등 및 VTS장비 고장시
기타 항해 안전 저해요소 발생시, 선박교통 밀집지역 등 항행정보
- PTMS 대상선박 이용시설
ㄱ. 총톤수 300톤 이상의 선박 (내항어선과 여객선 제외)
ㄴ. 해상교통안전법시행규칙 제2조에 정
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현황
제2절 지식관리시스템 운영 실태
제3절 현 관리시스템의 특성과 미비점
제 4 장 정책정보종합관리시스템 구축을 위한 벤치마킹
제1절 벤치마킹 사례
제2절 사례를 통해본 시사점
제 5 장 정책정보종합관리시스템 구
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현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물류변화의 관계성 분석
2.1 한 중 공급사슬변화에 따른 물류이전
2.2 항만의 물류거점화의 기준결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른 항만의 종합
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현황
물동량 처리실적 및 전망
취급화물
대련
항
동북3성관문
철도 및 도로 내륙 연계용이
2005년 화물량 약 1억7천만톤 컨 테이너 물동량은 약 269만 TEU
2010년까지 총 2억톤 화물과 600 만 TEU 처리전망
컨테이너부두의 적극적인 개발
석유, 철광석
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7
1. 벌크화물 / 8
2. 컨테이너 화물 / 9
3. 화물차량 수송현황 분석 / 10
4. 인천신항 개발에 따른 영향 / 11
Ⅳ. 결론
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해양스포츠 전진기지의 실태 39
(1) 해양스포츠 전진기지 현황 39
가. 부산 수영요트경기장 39
나. 통영 금호마리나 리조트 41
다. 제주 중문 마리나 42
라. 전남 여천 소호 요트장 42
7). 선진국 해양스포츠 전진기지 이용사
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현황
2. 한·중 농림축산물 교역 현황
1) 對 중국 농림축산물 교역 동향
2) 對 중국 농림축산물 수출입 상위 주요 10개 품목
3. 한·중 수산물 교역 현황
1) 對 중국 수산물 수출입 현황
2) 對 중국 수산물 수출입 상위
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현황 일일 체크리스트 작성 및 점검
3) 국내 수산업계와 어업인 등을 대상으로 한 욕구조사를 실시하고, 이를 선원정책에 적극 반영하겠다.
그간 해양수산부 선원정책은 해운업계와 수산업계 그리고 어업인들의 현실을 외면한 일방적인 정책
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해양측위 위성 확보
매월 실적 검토 및 업무효율성 체크
3) 군용 GPS 확보 및 수신기 취득사업 진행
매 분기별 실시 및 4분기 내 완료
4) 이리듐 위성시스템 운영
매 분기별 업무현황 확인
결언
작금의 해양항법시스템은 매우 급진적으로 발전하
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