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자동차운전면허취소처분취소
판례9. 광업권설정허가취소처분취소
판례10. 버스여객자동차운수사업계획변경인가처분취소
판례11. 영업장소이전허가처분취소
판례12. 화물자동차증차인가처분취소
판례13. 하천부지점용허가등처분취소
판
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대해 주의를 게을리 하지 않았음을 입증못하면 손배책임이 있다.
2) 화물의 인도기한이 3개월이내에 인도가 안 1. 물류정책 기본법
2. 물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률
3. 화물자동차 운수사업법
4. 철도사업법
5. 유통산업발전법
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여객운임을 결정하거나 변경할 때에는 서울시장을 경유 건설교통부장관의 인가를 받아야 한다(서울특별시 지하철공사 설치 조례 제14조의2 제2항 및 서울특별시 도시철도공사 설치조례 제18조 제2항). 서울시장은 개정안에 대해 사전에 물가
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행정을 펴는 제도를 말한다.
1999년도의 자료에 따르면 평균 재정자립도는 60% 정도이다.
즉 재정자립도가 점점 떨어지면 중앙정부에게 의존하게 된다. 그러면 중앙정부의 간섭을 자초하게 되는 것이다. 이것이 지방자치제인가 ?
이런 상황을
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행정경영자료사, 1995
○ 이상돈, 공정거래질서와 형법정책, 법제연구 통권 제25호, 한국법제연구원, 2003
○ 이승철, 공정거래경제학, 한국경제연구원, 1999 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 공정거래법상의 이슈
1. 기획적 문제
2. 경쟁자간 합작(전략적 제휴
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