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센서(OTS: Oil Temperature Sensor) 및 엔진 오일의 유압으로 캠샤프트의 위상을 변경시키는 캠 페이저 (Cam Phaser)로 구성되어 있다.
CVVT 오일 컨트롤 밸브로 부터 전달된 오일은 캠 페이저 내의 캠축과 연결된 로터를 회전시켜 캠축을 엔진의 회전방향(
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센서
❍ 노크센서
❍ CKPS-크랭크샤프트 포지션 센서
❍ CMPS-캠샤프트 포지션 센서
❍ ISA-공전속도조절장치
❍ CVVT 오일제어벨브
❑ 자동차 자기진단
❍ 하이스캐너
❑ 실습후기 / 자료출처
❍
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자료를 효율적으로 관리하여 리콜 캠페인시 정확성과 능률을 향상시키고 사고방지를 목적으로 FMVSS(미연방 자동차안전규격)에 규정된 사항임.
■ WL(Water Line)설계분야에서 주로 사용하는 용어로 차량의 고축을 말함.통상 차량의 타이어 중심
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개 요(TCO란?)
1.2 TCO의 원리
1.3 TCO의 종류
1) ITO
2) SnO2
3) ZnO
4) 유기투명전극재료(탄소나노튜브)
5) IZO
1.4 현재의 기술 및 연구 동향 분석
1) ITO 주요기술
- ITO target 합성기술(공정변수에 따른 결정성 Control, 조성비에 따른 물성
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개의 대학에서 전공학과가 설치되기까지 하였다. 전문가들은 표준화되지 않은 생산품을 다루며, 독점적인 지식을 통해, 개인과 사회의 건강과 복지에 봉사하는 직업은 전문직이라고 할 수 있고, 전문직업분야는 흔히 상근직업의 성립, 전문
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