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운송)선적을 위해서는 부산항까지 국내운송절차를 거치게 되는데, 이에 대한 경로는 공로(육상), 철도, 연안운송(인천항→부산항) 등에 의한다. 보통 FCL은 화주의 공장에서 수출통관 후 보세운송 되며, 트랙터에 끌려서 고속도로 또는 국도를
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철도운송업, 서울특별시의 수도공급업 등) 및 보조적 상행위(예컨대 위의 예에서 국가가 열차를 구입하는 계약을 하거나, 서울특별시가 수도관배관 공사계약을 채결하는 경우 등)를 할 수 있은대, 이 경우에는 특별법령이 없는 한 상법이 보
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운송비 : 수입항에서 수입업자 자신의 사업지로 옮기는 운송비 4) 수출입 관련 부대 비용 - 세관통관 비용 ( 관세, 부가세, 특소세, 농특세, 검사수수료 등 ) - 입항 [ 화물입항료 (WHG), THC, 컨테지역개발세 (CTX), DOC ] - 하역 ( 하역료, CFS 조작비,
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철도의 최적방안인가, 수도권 광역급행철도 도입방안 모색을 위한 정책토론회, 2010. 박오성, 수도권 광역철도 개선 방안에 관한 연구, 서울시립대학교 대학원 석사학위논문, 2011. 이상대 외, GTX 건설과 경기도 공간개발 연계 전략, 경기개발연
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등장 배경 (3) 글로벌화를 촉진시키는 요인 (4) 물류측면에서 글로벌 기업의 요구사항 2. 글로벌 물류(Global Logistics) (1) 글로벌 물류(Global Logistics)의 정의 (2) 글로벌 기업의 대응전략 (3) 글로벌 기업의 물류활동 (4) 소니(Sony)의 글로
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등장 배경 (3) 글로벌화를 촉진시키는 요인 (4) 물류측면에서 글로벌 기업의 요구사항 2. 글로벌 물류(Global Logistics) (1) 글로벌 물류(Global Logistics)의 정의 (2) 글로벌 기업의 대응전략 (3) 글로벌 기업의 물류활동 (4) 소니(Sony)의 글로
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철도공사 여객운송의 지속가능한 경쟁 전략 연구.\" 국내석사학위논문 忠南大學校 大學院, 2020. 대전 http://www.riss.kr/link?id=T15512945 최인식. \"교통 연계성 강화를 통한 KTX 수요 확대방안에 관한 연구.\" 국내석사학위논문 충남대학교, 2017. 대전 ht
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또는 신체장해에 이르기까지 여러 가지 형태로 나타난다. 그러므로 약관에서는 상해의 부위나 정도의 여하에 따라 등급을 정하고, 각각 계약에서 정한 보험금액의 비율에 따라 지급할 것을 약정하고 있다. 이것은 말하자면 상해보험의 준정
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대운하의 장점 8. 한반도 대운하의 단점 9. 쏟아져 나오는 현재(2008년)언론현황 부정-(1)(2) 긍정-(3) #사례 고대 사례 1. 중국의 대운하(수나라) 사례2. 중국의 대운하 사례 3. 프랑스의 운하확장포기 결론 1.정리및 견해 2.참고문헌
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대한 간략한 이해) 5. 한반도 대운하란? 6. 예상 공사비 및 공사기간 7. 대운하의 장점 8. 대운하의 단점 #사례 고대 사례 1. 중국의 대운하(수나라) 사례2. 중국의 대운하 사례 3. 프랑스의 운하확장포기 결론 1.정리및 견해 2.참고문헌
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