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전략
3. KT&G의 브랜드 관리 전략
4. KT&G의 사회공헌활동 전략
5. 변신 중인 KT&G
한국 관광공사의 관광마케팅
1. 드라마 촬영지 답사 관광지 개발
2. 스타 마케팅
한국통신
보건복지부
건설교통부-철도청
III. 결론
*참고문헌 I. 공기업의
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피폐
(2) 주택문제
(3) 교통수단의 발달로 인한 생활환경 파괴
(4) 도시빈곤층의 적체
7. 도시문제에 대한 해결방안
(1) 도시의 개성화
(2) 지하 공간의 활용
(3) 정보화 사회와 도시정비
(4) 고령화 사회의 도시 정비
(5) 수변 공간의 재개방
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등의 저감방안을 수립하고 시행함으로써 환경적인 영향을 최소화 하는 방안을 강구해야 한다. ☞연구목적
☞연구내용
⒈부산 항만시설의 실태 보고
⑴ 우리나라 항만실태 진단
⑵ 세계항만 여건변화 부산항과의 비교
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운송주선업자, 항공운송주선업자, 통관업자 등을 들 수 있다. ② 실제 운송인의 유형 : 자신이 직접 운송수단인 선박이나 항공기 등을 보유하여 복합운송을 수행하는 자를 말한다. 이 유형으로는 선박회사, 항공회사, 철도회사 등을 들 수 있
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(序說)
Ⅱ. 환경취소소송(環境取消訴訟)
1. 처분성(處分性)
2. 원고적격(原告適格)
<환경분쟁조정제도>
Ⅰ. 서론(序論)
Ⅱ. 환경분쟁조정의 유형
Ⅲ. 다수인관련분쟁의 조정
Ⅳ. 우리나라 환경분쟁조정제도의 개선방안
Ⅴ. 결론(結論)
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등 고부가 가치의 신규 영역과 틈새시장 개척을 위한 전략을 구상하고, 일부 산유국과의 해외진출 촉진과 이를 통한 수익 창출방안, 특히 인력중심의 해외 건설진출 패턴에서 이제는
고부가가치 영역인 기술집약중심의 해외수요를 파악하고
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남북정상회담 이후 9차례나 남북장관급 회담이 열리는 등 지속적인 남북대화가 이뤄지고 있다. 98년 11월 금강산관광이 시작된 데 이어 최근엔 금강산 육로관광이 시작됐으며 경의선 철도연결도 조만간 이뤄지게 됐다. 2002년 월드컵대회와 부
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1. 일본철도 ( JR )
2. 브라질 철강 : 우지미나스 등 8개사
3. 말레이시아 항공
제 4 장. 공기업 혁신사례
1. 조직관리
2. 고객 중심 경영 확립
제 5 장. 공기업의 민영화와 경영혁신의 비교
Ⅲ. 결론
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2. TELEPORT 열차 SWOT 분석
Ⅲ. 개발 아이디어 및 컨셉
Ⅳ. 경쟁 분석 및 유사 사례 검토
1. 코레일의 해랑과 내일로 비교
Ⅴ. 내부 요인 분석
1. 프로그램 개요
2. 경영 체계
3. 마케팅 전략
Ⅵ. 열차 운행의 영향 및 발전 방향
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방안
첫째, 사회환경의 변화와 경제발전에 의한 환경변화에 따라 새로 제정되는 토지정책 관련 법령과 규제제도는 타법령과 중복되거나 혼돈 되지 않도록 그때그때 폐지·수정 등을 충분히 검토한 후 제정 또는 정비하여야 한다. 또한 각종
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