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현대차와 기아차도 각각 2002년, 1997년에 비교적 늦게나마 중국 대륙으로 진출하였다. 현대차는 2002년 5월 북경기차와 5:5의 합자를 통해 북경현대자동차 유한회사(BHMC)를 설립하면서 그 해 12월부터 소나타를 처음으로 현지 공장에서 생산하고
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기아자동차 국제 공개입찰’의 제3차 입찰에서 최종 낙찰자로 현대자동차가 확정되어 같은 해 12월 현대자동차는 기아자동차의 주식 51% 인수 계약을 체결했다.
2000년 3월 현대그룹 경영권 다툼인 이른바 ‘왕자의 난’이 벌어졌다. ‘왕자
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현대의 인지도는 92%로 시장평균보다 높았으나, 인지에서 친밀, 친밀에서 호평으로의 전환은 타 브랜드에 비해 낮았다. 1. 서론
1.1 현대자동차 & BHMC
1.2 북경현대자동차 연혁
2. 본론
2.1 중국 자동차 산업 및 시장 특성
2.2 외부 환
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차량 승차인원에 대해 만족하시나요?
1)매우 만족 2)만족 3)보통 4)불만족 5)매우 불만족
18.귀하가 가장 선호하는 브랜드 무엇인가요? (선호하는 브랜드의 번호를 기입해 주세요)
국산
외국
①현대자동차
②기아자동차
③GM대우자동차
④르노삼
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6시그마의 시작
Ⅳ. 6시그마 기법의 필요성
Ⅴ. 6시그마의 역사
Ⅵ. 기업의 6시그마 사례
1. 사례 1 - LG전자
2. 사례 2 - 삼성, 포스코
3. 사례 3 - 현대자동차, 기아자동차, 금호타이어, 한국타이어
Ⅶ. 6시그마 적용 과제
참고문헌
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1 현대자동차 연혁
• 1976년 현대자동차 설립
• 2004년 말 현재 매출액: 27조 4천 억원
• 연간 270만대 규모의 생산능력
• 1998년 기아자동차인수
• 2000년 현대자동차 그룹으로 독립
2 현대자동차와 협력업체
▶현대자동차
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현대차 임협 타결은 교착상태에 빠진 기아자동차 임단협에도 적잖은 영향을 미칠 것으로 보인다.
5. 참고 및 문헌
매일노동뉴스 LaborToday.co.kr
6. 스크랩 자료 (신문 및 뉴스)
4개월 넘게 끌어온 현대자동차 노사의 올해 임금협상이 완전 타결됐
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기아자동차는 현대그룹의 계열로 인수되면서 현대자동차와 윈윈하는 상생전략을 펼치고 있다. 명실상부 우리나라 자동차 업계에서는 현대자동차와 1, 2위를 다투면서 그 인지도를 펼치고 있는 셈이다. 따라서 현재 기아자동차는 현대자동차
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자동차 개발
1996 전 차종 생산누계 1천만 대 돌파
1998 기아자동차 인수
1999 국내 최초 자동차용 연료전지 개발
2000 국내 최초 연료전지자동차 개발
2000 국내 최초 대형 상용엔진 개발
2000 국내 최초 자동차 전문그룹 출범
2001 현대자동차 인
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차종인 자사의 아반떼XD(7855대)를 맹추격하기 때문이다. 또한 현대차의 이런 공세는 자사 제품에 대한 자신감을 바탕으로 경쟁차인 르노삼성의 에스엠3와의 판촉 경쟁에서 초반부터 기선을 잡겠다는 의도로 풀이하고 있다.
기아자동차 2003년
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