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항공사들은 국외보다 국내를 연결하는 비행을 하고 있다. 현재 육로를 이어주는 교통수단 보다 항공사를 통해 이동하는 고객의 수가 계속해서 늘어나는 추세이므로, 고객의 만족을 위해 보다 안전한 서비스를 제공해야 할 것이다. 1. 선정
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2배 인상된다.
<항공사 측면>
위협: 과징금이 증가해 부담감은 위협
기회: 항공사를 이용하는 승객들은 좀 더 신뢰하여
항공사를 마음 편히 이용하여 수요가 늘 수 있기 때문 1. 정치
2. 경제
3. 사회
4. 기술
5. 환경
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1. 중국인 비자규제완화 정책
(대상: 중국인 관광객)
복수 비자 발급 대상 확대,
더블비자 신설,
단수비자 발급자 가족에 대한 구비서류 면제
등을 골자로 한 개선방안 2010.7. 1에 발표
<항공사 측면>
- 기회 :
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저비용항공시장 대중화 7년째
소비자 선택권 확대
항공여행의 대중화
막대한 초기 자본투자 필요
국내 시장 파고드는 외국계 LCC
지원보다는 규제에 초점
해외 신규 노선 개설
항공기 지연, 결항문제 증가
2008년 1월 1일 설립
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항공은 제주도민의 힘으로 설립된 기업이라는 인식과 함께 도민의 지지를 받으며, 가격 경쟁력을 통하여 타사들과 경쟁하고 있다. 이러한 가격경쟁력을 위한 노력은 다음과 같다.
승무원, 정비사 등 인력에 지불하는 비용과 여행사에 지불
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티웨이항공 : http://www.twayair.com/
한국공항공사 : http://www.airport.co.kr/
ㆍ기타
함대영, 2006, 저가항공사의 성공스토리, 도서출판 가가원
금융감독원, 2010, 제주항공분기보고서
국토 해양부 항공 정책실, 항공정책 Ⅰ. 항공 산업의 현황과 중요
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항공산업 l 그 나라의 기술 수준을 나타낼 수 있는 산업
국력 및 국가 이미지의 상징
항공 산업 발달 수준 : 국력의 척도로 작용
나라의 정치, 경제, 기술 수준 대변
경제 활동에 필요 불가결한 국가 기간산업
→ 국가 경제에 파급되는
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티웨이항공은 합리적인 가격과 세련된 서비스를 통해 최고, 최대의 항공사가 아닌 고객에게 진정 사랑 받는 항공사 목표
S(강점)
국내 최초 지역항공사 설립효과
제주도의 관광이미지와 연계 홍보
국내 대표관광지와 시너지효과
W(약
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항공서비스 중 기내음식 최소화, 탑승 간소화 등 불필요한 서비스를 제거하고 최소한의 서비스를 제공하며 저렴한 요금으로 고객에 어필하는 저가항공사가 등장하게 되었다. 국내에도 제주항공, 에어부산, 이스타항공, 티웨이항공 등 다양한
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항공 전략적제휴 전략
전략적 제휴 – 수평적 제휴
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〔춘추항공〕
• 제주~ 상하이 노선 ‘코드 쉐어’ 협정 체결
〔티웨이항공〕
• 김포~타이베이 노선 ‘코드 쉐어’
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