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항공기 시뮬레이터기술, 항공기 알루미늄 구조물기술 등을 전동차 등의 철도산업 시뮬레이터, 차체 개발에 활용한 바 있다. 이밖에도 한국화이바, 한국항공우주산업, 코스페이스, 두원중공업, 탑엔지니어링 등의 국내 회사들이 자체 개발한
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항공우주산업
항공기 보유대수 : 총 124대 (2009년 3월 31일 기준)
운 항 노 선 : 국내선 13개도시
국제선 38개국 103개 도시
전체 39개국 118개 도시
2) 연혁 및 회사 규모
회사 규모 : 자본금 2조 823
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국 정부의 직접적인 자금지원이 있었음은 좋은 예이다.
이러한 국가의 직접적인 지원은 에어버스사의 경우 이외에도 스페인일본대만브라질인도네시아 등 거의 모든 항공우주산업 후발국에서도 행하여지고 있으며, 각종 비관세, 우대구매 등
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국내업체와 다각적인 협력방안을 모색중인 바 중소형기 공동개발도 협의 가능할 것으로 기대된다.
라. 항공부품산업의 발전기반 조성
항공우주산업의 고부가가치, 기술파급효과를 위해서는 부품산업 발전이 긴요하다. 항공우주산업 부가가
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유지하여 수출시장을 확보·유지할 수 있도록 노력해야 할 것이다.
3. 한국-러시아 간의 항공우주산업 협력
1)현황
우리나라의 항공우주산업 역사는 그다지 길지 않다. 항공산업의 경우 1980년대부터 시작하였고, 우주산업의 경우는 선진국보
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항공우주학 개론, 도서출판 한빛, 1997
김찬종·채동현·임채성, 과학교육학개론, (주)북스힐
류장수, 우리나라의 인공위성개발, 한국항공우주연구소
토머스 D 존슨·마이클 벤슨, NASA, 우주개발의 비밀
한국전자통신연구원, GPS 기술개요, 주간
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항공운수, 토목, 건축, 설비, 전기, 통신, 로고상품, 관광
│ │ 호텔, 교육, 기내식 제조판매, 전자상거래, e-business
│ 항공기 보유대수 │ 69대 (2008년 6월 24일 기준)
│ 운항노선 │ 국내선 12개 도시,
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회사명 │ ㈜ 대한 항공
│ 창립일 │ 1969년 3월 1일
│ 사업부문 │ 여객, 화물, 정비, 운항, 기내식, 호텔면세, 항공우주산업
│ 항공기 보유대수 │ 126대
│ 운항노선 │ 국내선 - 14개 도
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한국의 시위 현장을 보았기 때문만이 원인은 아닐 것이며, 외국 고객들 또한 현재의 정규직, 인원문제, 봉사료 문제가 불합리하다는 점을 이해하고 있기 때문이다. 1.롯데호텔의 노사개요및 특징
2.현재까지의 경과과정
3.노사간 쟁점
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항공기 관련 품목(한국항공우주산업진흥협회의 승인받아야 함)
(2) 통합공고
- 수출 또는 수입하고자 하는 품목이 특별법에 따른 통합공고상에 그 수출 또는 수입요령 이 규정되어 있는 경우 그 수출 또는 수입요건을 확인한 후 수출입이 가능
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