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발전시킴으로써 실업대책의 효율성을 제고하는 방향으로 나아가야 할 것이다. 또한 실업문제를 단순히 실업 자체에만 초점을 맞추어서는 안 된다. 이것은 근본적이고 보다 효율적인 대책 모색을 불가능하게 할 수도 있기 때문이다. 따라서
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구조조정을 통해 재정비를 마무리한 경쟁업체들의 움직임에 대응, 지속적인 원가절감 등 체질 개선을 통해 기본 경쟁력을 강화해 나가야 할 것이다. 1. 자동차 산업의 경제 여건
2. 자동차 시장
3. 포르셰의 위기와 성공
4. GM의 몰락
5. GM
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발전을 꾀하지 않은 체 취업난을 걱정할 것이 아니라 기업과 사회가 얼마나 바른 속도로 변화하고 있는 것에 관한 조사 또한 충분히 필요하다고 생각한다.
모든 것을 급하게 서두르는 것보다 이것저것 다른 것과 맞추어 보면서 자신의 변화
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금융시장의 추이
(3) 은행합병의 동기
(4) 체이스맨해턴-케미칼 은행
2. M&A사례연구-대우의 쌍용자동차 인수(1998년)
(1) 한국의 자동차산업의 환경
(2) 국내 자동차시장의 현황
(3) 인수전의 대우의 상황
(4) 인수전의 쌍용의 상황
(5) 대
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기관, 상장법인의 관리, 보칙 및, 벌칙 등 11장과 부칙으로 되어 있다. Ⅰ주 식 이 란
1. 주식이란?
2. 주식의 종류
Ⅱ 코 스 닥과 나 스 닥
1. 코스닥과 나스닥이란?
2. 코스닥은 나스닥의 공통점
Ⅲ 금융감독원
1. 성격
2. 조직
3. 업무
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대학출판사
현외성, 2003, 한국사회복지법제론, 양서원
최순남, 2000, 현대노인복지론, 한신대학교 출판부
허정무, 2000, 현대사회의 노인문제와 노인복지, 협신사 1. 우리나라 노인복지제도의 현황
2. 우리나라 노인복지제도의 문제
3. 우리
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구조조정에 나서겠다는 계획을 발표했음에도 불구하고 사실상 별다른 변화가 일어나지 않았다.
2000년에 전문가들은 신생기업에 자본을 조달해줄 새로운 기관 나스닥 저팬과 도쿄 증권거래소의 분점인 마더스의 출범을 놓고 법석을 떨었다.
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대학교 법학연구소
이순룡, 제품·서비스 생산관리론, 현문사, 2003
송상호외 2인, 우리회사 어떻게 조직변화에 성공할 것인가, 명진출판, 1996
김영정, 베버의 관료제 이후의 조직이론의 유형과 특성, 전북대학교, 1992 제 1 장 서 론
1-1 조직
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발전을 하였다. 1997년 IMF라는 외환위기로 인한 기업들의 구조조정과 기업들의 도산을 연착륙 시키는 성과를 거두었으며 고용보험은 제1차 사회안전망으로써의 역할을 충실히 하였다고 볼 수 있다. 그러나 실업으로 인한 사회적인 파급효과를
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구조조정이 필요하다. 이러한 다양한 노력을 통해 지금의 위기를 해결하려는 노력이 필요할 것이다. 1. 인도 Tata Motors의 개요 및 타타 자동차의 발전 과정
2. 타타 자동차의 경영 전략 - 저원가, 인수합병(M&A), 전략적 제휴, 국제화 전략
3.
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