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제도시행 : 1972. 4. 17
목적 : 선박 항해의 안전 도모
대상선박 : 어선과 100톤미만의 선박
- 제외선박 : 관공선, 원양어선, 여객선, 국외 취항선
2. 신고기관의 임무 및 종류
주요임무
-출입항 신고의 접수 및 선원의 신원 확인
-미귀항 선박의 수배
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배)의 분류
1. 건화물선
1) Cape-Size
2) Panamax
3) Handymax
4) Handy-Size
2. 유조선
1) ULCC(Ultra Large Crude Oil Carrier)
2) VLCC(Very Large Crude Oil Carrier)
3) Suezmax
4) Aframax
Ⅲ. 선박(배)의 특수성
Ⅳ. 크레인(기중기)의 활용
Ⅴ. 크레인(기중기)의 제약조건
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안전경영과학회
정두영(2012) - 선박설계, 명진
호종관(2012) - 이동식크레인, 구미서관 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선박(배)의 유형
1. 비잔틴 선박
2. 지중해 선박
Ⅲ. 선박(배)의 제도
1. 근거법령
2. 목적
3. 대상선박
4. 제외선박
Ⅳ. 크레인(기중
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선박제도, 동명사, 2012
◇ 박명규, 선박기본설계학, 한국이공학사, 2009
◇ 박종철, 크레인정비 작업시 위험 잠재요인에 관한 연구, 울산대학교, 2010 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선박(배)의 중요성
Ⅲ. 선박(배)의 위험성
Ⅳ. 선박(배)의 신고제도
1.
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출입증 발급교환으로 이 업무를 대신하고 있으나 미국의 경우 최근 군로자 등에 대한 신원조사와 새로운 신분증 발급 제도를 도입하였다. 인전국인 캐나다도 이에 따르고 있으며, 앞으로 지문과 손금, 홍채 및 얼굴 등이 카드에 삽입되는 생
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출입 현황
<표 Ⅲ-4> 감천항 자유보세구역 운영업체의 수출 및 내수가공량 현황
그림목차
<그림 Ⅲ-1> 물류과정별 범위
<그림 Ⅲ-2> 감천항 종합보세구역 업체운영시스템 구상
<그림 Ⅲ-3> 감천항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
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배경
2. 주요개정내용
3. 외국인의 정의
4. 상호주의
5. 토지취득
[5] 외국인 토지보유현황
1. 외국인 토지보유 증가세 소폭 상승
2. 유형별 보유현황
3. 05년 2/4분기 외국인 토지취득 및 처분현황
4. 향후전망
[6] 검인계약서
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분석
1. 국내외 정책동향
2. 기술개발 동향
3. 기술 분석과 특허 동향
4. 기술 도입 방안
Ⅴ. 해양레저장비산업 육성방안
1. 해양레저장비생산거점으로서 산업육성
1) 종합지원센터 구축
2) 해양레저장비업체를 발굴하여 생산 선도기업
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분석”부경대학교 대학원 석사학위논문.
전승환 외. 2004. “해양레저스포츠 인프라 구축에 관한 기초연구”. 한국항해항만학회지, 28(6), pp. 579∼585.
지삼업. 2006. 해양스포츠 자원론. 서울:대경북스.
지식경제부, 해양레저장비산업 활성화방
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추이
<표 Ⅲ-5> 크루즈 선 수요전망
<표 Ⅲ-6> 한국-중국 경쟁력 비교
<표 Ⅲ-7> (철) 강재의 조선원가 비중
<표 Ⅳ-1> 한‧중‧일 조선업 인력 비교
<그림 Ⅱ-1> 조선업의 전후방 연관 산업
<그래프 Ⅲ-1> 연도별 한. 일 선박 수주 량 추이
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삼우선박에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대
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삼우선박에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대
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성신선박(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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해성선박(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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성신선박(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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선원에 대한 감시 및 관리를 강화하고 불법행위를 자행한 외국선박이 관내 항만으로 입항하지 못하도록 하겠다.
세부내용
-출입국관리소 포항출장소, 포항해양경찰서와의 협력관계 강화
-외국인 선원 밀입국에 대한 신고 및 포상제도 운영
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, 장기적으로는 해양국립공원의 보호구역 설정이나 선박운항 규제 기준 수립 등 제도적 기획에도 참여하고 싶습니다. 실무형 리더로 현장과 조직을 연결하는 전문가가 되겠습니다. 국립공원공단 특정직(라급) 선박(항해) 자기소개서
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배를 팔아봐라.
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현대미포조선은 어떤 배를 건조하나요?
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안전이란 무엇인가?
42
선박건조시 일어날 수 있는 사고는 무엇인가?
43
MSDS란?
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중대재해처벌법 강화에 따른 자신의 의견을 말해주세요.
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중대재해란?
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선박 건조시 추락사고를
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수 있는 곳이라는 확신이 들었습니다. STX조선에서 선박의 생산을 관리하고 새로운 기술을 개발하여 안전한 배, 최고의 성능을 자랑하는 배를 건조함으로써 세계 조선기술의 중심에 서고 엔지니어로서의 제 자신을 발전시키고 싶습니다.
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분석하고, "어떤 노선에 어떤 방식으로 운항 전략을 적용해야 하는가"에 대해 판단할 수 있는 사고력을 갖춘 인재가 되고 싶습니다.
또한, ESG 경영이 강화되는 시대 흐름에 맞춰 친환경 선박 도입 및 탄소배출 모니터링 체계에 대한 학습도 이
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