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계획의 개요
(1) 계획의 목적
(2) 계획의 범위
2. 개발 여건 분석
(1) 상위 및 관련 계획
(2) 사업지구 현황
(3) 현황종합분석
3. 기본 구상
(1) 기본 방향
(2) 개발 전략
4. 부문별 계획
(1) 생활권 계획
(2) 토지이용계획
(3) 인구 및 주택건
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계획의 실천력 강화
1. 국토개발투자재원의 다변화 및 효율적 조달
. 투자재원 확충방안으로 중앙정부의 재정지출외에 지방재정능력 확충, 사용료 및 수수료의 현실화, 민간자본 및 외국자본의 유치를 강구
- 투자재원의 사회적 기회비용, 징
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통행위주의 시설공급중심의 교통정책에서 탈피하여 환경친화적인 교통정책의 추진으로 환경적 악영향을 최소화하며 다른 도시정책과의 조화를 이룰 수 있도록 도시공간구조를 다핵화하고 첨단 교통기술의 개발, 도입으로 교통서비스의 질
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계획의 실천력 강화
1. 국토개발투자재원의 다변화 및 효율적 조달
투자재원 확충방안으로 중앙정부의 재정지출외에 지방재정능력 확충, 사용료 및 수수료의 현실화, 민간자본 및 외국자본의 유치를 강구
- 투자재원의 사회적 기회비용, 징
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교통 이용활성화 및 고속철도 정보제공 서비스 강화
ㅇ 대중교통 이용활성화를 위해 지자체 및 운수업체의 이해관계 조정
ㅇ 고속열차간 환승시스템 보완
ㅇ 온라인 상으로 철도여행계획을 수립할 수 있도록 정보서비스 개선
□ 역세권 개
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교통체계의 개선방향, 도시문제
원제무(1988) : 도시교통론, 박영사
조선일보(1994년 12월 30일) : 서울시 교통대책
조규석(2004) : 대중교통개선을 위한 정책과제와 추진전략, 버스교통, 통권1호 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 서울시 대중교통의 현황
Ⅲ. 서
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수준까지 상승할 전망이다
참고문헌
김명자 / 축제의 기능과 앞으로의 방향, 문화체육부, 1996
김진용 / 서울 여기가 좋다, 2001
서울시정개발연구원 / 세계도시 서울은 가능한가, 노무라종합연구소, 2003
성진호 / 대도시 교통문제 개선 방안에 관
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수준까지 상승할 전망이다
참고문헌
김명자 / 축제의 기능과 앞으로의 방향, 문화체육부, 1996
김진용 / 서울 여기가 좋다, 2001
서울시정개발연구원 / 세계도시 서울은 가능한가, 노무라종합연구소, 2003
성진호 / 대도시 교통문제 개선 방안에 관
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교통수요관리, 지방주행세, 이면도로 유료화를 도입하였고, 교통혼잡특별관리구역 제도를 도입할 예정으로 있음
- 2000년11월 남산혼잡통행료 모니터링 결과 교통량이 처음으로 시행전보다 4.5% 증가한 것으로 나타남. 이중 면제차량 비중이 70.
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물류기반시설의 투자현황 및
문제점
1. 물류시설 설치현황
2. 물류기반시설 투자현황 및 문제점
Ⅳ. 물류환경의 여건변화와 관련계획
1. 물류여건의 변화
2. 물류개발관련 주요계획
Ⅴ. 물류기반시설의 효율적 방안
Ⅵ. 결론
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