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대한 지원제도의 변혁
5. 한전의 미래
1) 전력사업의 해외진출
2) 통일의 기반으로서의 북한 경수로 건설
3) 멀티미디어산업에로의 도약
6. 민영화
1) 문제제기
2) 전력산업의 구조
3) 민영화 찬성의 입장
4) 민영화 반대의
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대처를 해야 하겠다. 임베디드 소프트웨어 플랫폼 핵심기술의 개발을 통하여세계 최초의 ‘Embedded, Everywhere’ 국가 건설을 통해 세계적인 IT 기술의 우위를 선점할 수 있는 것으로 기대한다. 특히, 산업적 파급 효과를 높이기 위해서 SmartTown과
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대의 컬러TV를 생산, 판매 중이다.
- 종합 가전·통신업체인 TCL은 인도에 7개의 현지 제휴공장 및 20개의 유통법인을 설립, 시장을 공략하고 있다. TCL은 지난 1월 '3년 안에 인도에서 TCL 브랜드를 LG 삼성 소니와 같은 수준으로 끌어 올리겠다'는
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대기업의 경우를 보면 건설 분야에 있어 아파트의 브랜드화를 추구하고 있다. 각 기업별 브랜드 화된 아파트를 살펴보면 다음과 같다.
<표 5>
기업
아파트 이름
삼성
래미안
엘지
자이
신일
해피트리
신안
인스빌
대우
프루지오
한화
꿈에
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대한 대책
1. 기업 경영자에 대한 제언
2. 정부의 정책 결정자에 대한 제언
Ⅷ. 재벌 기업들의 자가 구조 조정 및 개혁 사례
1. 현대 그룹
2. 삼성 그룹
3. LG 그룹
4. 두산 그룹: 두산-대기업구조조정의 견인차
Ⅸ. 재벌에 대
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SK그룹 관계자는 "여러 쟁점을 담고 있어 사회 이슈화할 문제에 대해 합의 방식으로 결론을 도출했다는 점에서 의미가 있다고 본다"면서 "이번 합의를 통해 노사문화가 좀더 건설적인 방향으로 성숙될 수 있길 바란다"고 말했다.
그러나 현대
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를 얻었다. 방과 후 교실 담당인 안진(25여) 교사는 방과 후 교실이 운영되기 전인 지난해 3～5월 과 방과 후 교실이 운영된 이후를 비교해 본 결과 받아쓰기 등 대부분의 영역에서 학생들의 학습능력이 향상됐다고 말했다. 부모가 느끼는 파급
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대의 중국경제 / 유희문 외 / 교보문고
니하오 중국경제 / 중앙일보 특별취재팀 / 중앙M&B
중국의 부상과 동아시아의 대응 / 유진석 / 삼성경제연구소
중국경제의 부상: 우리에 대한 의미 평가 / 정영록 / 경제학연구(2003)
중국경제의 부상과 동북
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대-기아 자동차에 너무 치중되어 있다는 것도 문제가 될수 있다. 어느 한 기업에 너무 독점적으로 의존을 하다보면 언젠가는 단일 회사 납품업체로 위험에 노출되어 있을 수가 있는 것이다. 이미 외국기업의 인수 합병된 대우와 삼성자동차가
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대한 제작기술이 필요하다. 현대 헬리콥터에 사용되는 각종 계기계통과 시스템에 사용되는 부분품들은 대부분 항공전자공학에 관련된 것으로 국내의 현 기술 수준으로도 상당 부분이 자체 기술 개발 가능한 것들이다. 단지 국내의 수요 부족
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