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건축물의 내진성 향상 또는 방재성을 가진 공원이나 도로 건설 등 단일용도의 시설개선에서 건축물과 공원, 도로 등 방재와 연관된 시설을 일체적으로 정비하고 아울러 재개발사업이나 토지구획정리사업 등 주변의 마을만들기와 연계하여
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항만/도로와 에너지 관련 보도가 각각 63건(20.9%)과 43건(14.3%)으로 두 번째와 세 번째로 높은 비율을 차지하고 있다는 점이다. 이는 북한에서 경제성장에 필수적인 사회 간접자본 시설이 부족하며 따라서 이의 건설을 강력히 선동하고 있다는
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건설되었기 때문에 이 이름이 생겼다. 후에 양쪽 난간부에 상인들의 석상을 세웠고, 다리 양쪽에는 탑이 있는데 그 사이의 다리 길이는 약 500m이다. 다리 서쪽은 칸파라고 하는 작은 운하가 있는 지구로 소(小)베네치아라고도 한다. 프라하의
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항만 및 수력발전에 중점적인 투자가 이루어짐.
1970년대 - 고도성장 추구
사회간접자본 건설이 전국을 대상으로 하는 국토이용계획의 틀 속에서 체계적으로 추진되기 시작.
도로, 철도, 항만, 전력, 통신, 공업용수 등 생산활동에 필요한 사
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억제하기 위해 우회도로 건설
· 강변주변 문화시설 입지
· 건축물, 교량, 광장의 계획적 고려
스위스 리마트 강
· 독지와 으픈스페이스 확보
· 자연환경 보전, 건축 규제
· 공공 문화시설 집중
· 근 자연형 하천정비 도입
일본
· 고수부지 개
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건설이 목적이라는 점, 민간부문으
로부터 건설제원의 전부 또는 일부를 조달한다는 점, 민간부문은 법린 및 계약의 범
위 내에서 공공시설의 관리 및 수익권을 가진다는 점 등을 들 수 있다.
최근의 민간 투자대상은 주로 도로 항만 철도 등
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건설할 경우, 법 규정의 미비로 관리의 문제가 있다. 일반 아파트는 주택관리사에 의하여 체계적인 관리를 하는데 반하여, 150세대 미만의 도시형생활주택은 체계적인 관리를 할 수 없고, 고시원은 법률상 주택은 아니지만 사실상 주거용도로
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건설하는 것을 비준하였다. 훈춘변경합작구는 훈춘시의 남쪽에 위치해 있고 합작구의 총면적은 88km2이다. 몇 년간의 건설 하에 약 2억 위안의 투자로 5만km2 면적에 상하수도, 전기, 통신, 에너지, 도로 등 기초건설을 진행하고 또한 약 1.5억 위
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건설하여 운영 중에 있으며, 인도네시아에서는 발리섬에 출력 1,000kw의 월파 저수식 발전소를 노르웨이 기술로 건설하여 운영하고 있다.
우리나라의 파력 발전은 우리나라 연안의 파력에너지는 약 500kw 정도로 추산되나 단 한 건의 시험 발전
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도로경관
CMK 도로중앙의 녹지지대
보행통로 in CMK
CMK 상업건축물내부 안내판
CMK 상업시설내부 통로
CMK 보행통로의 경사로
Milton Keynes는 자동차교통 중심으로 교통체계를 구축하고 보행동선과 차량동선을 입체적으로 분리
입체적으로 보
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