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레포트에서는 알루미늄, 티타늄, 스틸 및 복합재료의 특성을 분석하고, 이들이 항공기 설계에 어떻게 활용되는지를 살펴보았다. 알루미늄은 가벼운 무게와 우수한 강도 비율 덕분에 항공기 구조의 대부분에서 사용되며, 연료 효율성을 높이
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복합재료의 분류
본 론
◉ 고로 슬래그
1. 고로슬래그란
1-1. 고로슬래그 제조과정
2. 고로슬래그 시멘트란
2-1. 고로슬래그 시멘트의 장점
2-2. 고로슬래그시멘트의 특성및 용도
총 론
◉ 건축용 복합재료
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실험결과에서도 볼 수 있듯이 일정하게 시간이 증가하는 것을 볼 수 있었고 온도에 따른 실험결과에서도 결과값이 잘 나와 실험이 성공적이었던 것 같아 만족스러웠다. Ⅰ. 예비 레포트
1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험 준비물
4. 실험방
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재료
16mm~
10mm
10mm~
5mm
5mm
~
2.5mm
2.5mm
이하
혼화재
팽창재
실리카흄
플라이애쉬
25
10
4-6
44
38.3
168.5
383.3
657
63.4
570.6
570.6
63.4
50.6
76.7
85
4. 실험방법 및 내용
4.1 굳지않은 콘크리트 실험
굳지않은 상태의 콘크리트의 단위중량은 KS F 2462 구조용 경량콘
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재료공학실험 . 발행사 : 충주대학교
출판사 2005.2月 인쇄 . 20052月 발행 . pp 354~358
편저자 : 박정현. 발행자 : 한광희. 뉴세라믹. 발행사 : 반도출판사
1990.11.9 인쇄. 1996.2.25 발행. pp 81~92
http://kin.naver.com/db/detail.php?d1id=11&dir_id=110209&eid=wAdgayaIFJOo4e4i
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복합재료 중 알루미나 FRM이 SPACE 셔틀에 가장 먼저 쓰였으며 점차 다양한 분야에 쓰이고 있는 추세이다. 항공기도 경량화가 생명인데 ,군사용에는 B/Al과 SiC/Al등이 사용되고 MMC의 사용도가 늘어나고 있다. 그러나 민간기의 경우는 채용이 늦어
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복합재료
강화 플라스틱, 금속기, 세라믹기, 라미네이팅 재료
2. 철계 금속의 성질
- 기계적, 물리적 성질이 다양
- 비교적 염가
- 가장 많이 사용하는 금속
- 자동차(55-60%), 각종 가전제품, 교량, 건축 구조물, 선박, 기계요소 부품(70-90%) 등의 원
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만들 수 있다.
즉, 비중이 높고 흡수율이 낮을수록(공극률이 낮으므로) 좋은 골재라고 판단할 수 있다. □실험제목
□실험일시 및 온도
□실험목적
□실험기구 및 시료
□실험방법
□주의사항
□실험결과 및 토의
□결론
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실험의 진행방향은 기본 실험 방법을 바탕으로 최적의 반응비를 구축할 것이며 여러가지 어려움을 하나하나 제거하면서, 이제까지 없었던 새로운 방법으로 만든 효과적인 재료인 나노복합체를 내 손으로 만들어 보려고 노력할 것이다.
2005.0
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⑴ 실험 목표
⑵ 시험기구 및 재료
⑶ 관계지식
⑷ 시험방법
가. 시험체 만들기(시험체의 크기 Φ15×30cm 의 경우)
나. 시험체의 양생
다. 인장 강도 시험
⑸ 결과계산
⑹ 참고사항
시 험 결 과
파 괴 양 상
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