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철도산업 구조와 시설과 운영 뿐 아니라 서비스 운영이 완전히 분할된 철도산업 구조 사이에 균형을 취하려고 했다. 다음으로 철도노선의 대부분은 과거 DBAG에 남겨졌으나 뒷단계 서비스 수준에서 일정한 경쟁이 도입되었다. 이 지역여객철
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고속인터넷 가입자 확보는 물론, 인터넷전화(VoIP) 번들 상품 출시를 통해 미래 성장
모멘텀을 마련하는 역할도 담당
고객서비스 불만족 개선
대리점 발생
민원 선조치
- 고객이 특정 대리점에 제기한 불만이 48시간내 처리되지 않으면
본사
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사업주관자인 경기지방공사 관계자는 “15∼30년이 지난 강남과 분당이 현재도 제일 좋은 도시라는 것이 말이 되느냐”며 “현 수요자들의 요구에 맞는 멋진 신도시를 만들어 한창 개발이 진행중인 판교, 김포, 파주, 동탄 등의 2기 신도시와
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경주장이 위치한 삼포지구내에 올해 국가 R&D 산업으로 선정된 \'F1 서킷을 연계한 차 부품의 고급 브랜드화 연구개발사업\'에 내년부터 5년간 국비를 포함한 785억 원의 예산이 투입될 예정이어서 향후 \'프리미엄 자동차부품 성능개발연구센터
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경주버스투어 http://www.kjman.co.kr
정동버스투어(강원영동) http://www.uniontour.co.kr
영월버스투어 http://www.yeongwoltour.co.kr
남도순환관광버스투어
http://www.jeonnam.go.kr/korean/culture_sightseeing/bustour.html?MID=457
전라북도순환관광 http://www.gojb.net/thema/EsThemaJuje_k
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경부고속도로 및 고속철도가 남북으로 관통하고 있으며, 35번 국도 8호선이 밀양방면으로, 국도 7호선이 부산, 경주 방면으로 연결되어 있어 밀양, 청도, 양산 및 부산 등지에서의 이용 특성이 강하게 나타남
- 관광자원적 특성 : 주요 관광자원
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구간 해소(방조제, 지방도 306호선 등)
(5) 지방재정 건실화
- 유발인구 26만명(1단계 사업시)
- 년간 약 2,000억원 이상의 지방세 수입 증대 기대
2. 고 찰
지금까지 사회간접자본의 수단 중 하나인 간척사업을 기준으로 시화호를 예로 들었다. 사업
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구간 해소(방조제, 지방도 306호선 등)
(5) 지방재정 건실화
- 유발인구 26만명(1단계 사업시)
- 년간 약 2,000억원 이상의 지방세 수입 증대 기대
2. 고 찰
지금까지 사회간접자본의 수단 중 하나인 간척사업을 기준으로 시화호를 예로 들었다. 사업
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노선 포기 및 여행상품 개발 불가)
- 승객들의 무리한 요구
7. 에어부산 미래전략수립
현재 국내 저가항공사는 모두 5곳으로 제주항공이 선두이며, 에어부산과 진에어간의 2위 자리 경쟁이 치열하다. 에어부산이 국내의 사우스웨스트 항공과
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고속철도로 인해 새로운 교통인프라가 구축됨으로써 자동차 의존적인 생활을 완화하고, 접근성을 향상시켜 지역경제의 활성화가 기대된다. 이를 위한 밑받침으로서 화성시는 도시의 난개발 방지를 위한 도시전체적인 계획적 관리를 실시하
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