|
목표에 대한 국빈적 합의와 정확한 인식, 그리고 이에 기초한 일관성 있는 정책과 프로그램의 실천이 필요하다. Ⅰ.서론:동북아 경제중심의 의미
Ⅱ. 한반도 안정과 동북아 경제협력
Ⅲ.국내 정치사회적 조건
Ⅳ. 맺음말
|
- 페이지 5페이지
- 가격 800원
- 등록일 2006.02.23
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
정리
Ⅶ. IMF금융위기(경제위기)이후 경제전망과 한국경제의 비전
1. 향후 경제여건 전망
2. 비전: ?열린 세상, 유연한 경제?
1) 추진원칙
2) 추진전략
3. 열린 세상, 유연한 경제를 위한 주요부문별 추진과제
Ⅷ. 결론
참고문헌
|
- 페이지 15페이지
- 가격 6,500원
- 등록일 2009.04.29
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
조건이 충족되고 비전의 실현을 위한 구체적 계획과 실행을 집행하는 추진기구가 있어야만 시스템의 힘을 효과적으로 작동시킬 수 있고 동북아의 비즈니스 및 물류중심지로서의 역할을 할 수 있다. I. 머리말
II. 물류의 세계적 동향 및
|
- 페이지 35페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2004.12.02
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
위한 국제세미나”, 해양한국, 2005.3, p64.
평택항의 장기적 비전과 기능을 요약하면, 3대 국책항만으로 성장시키기 위한 개발 목표는 지역경제의 중추적인 위치확보, 환황해권 물류 중심거점, 대중국 교역전진기지, 수도권 물류거점, 동북아 직
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,200원
- 등록일 2014.06.01
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
위한 국제세미나”, 해양한국, 2005.3, p64.
평택항의 장기적 비전과 기능을 요약하면, 3대 국책항만으로 성장시키기 위한 개발 목표는 지역경제의 중추적인 위치확보, 환황해권 물류 중심거점, 대중국 교역전진기지, 수도권 물류거점, 동북아 직
|
- 페이지 16페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2010.01.29
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|