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보존되지 않게 된다.
결론 및 검토
선운동량 보존법칙은 마찰력이 없다고 가정했을때 성립하는 이론이다.
이번 실험에서는 순수한 활차의 질량과 그것이 얻은 힘에 의한 속도만으로 측정되지 못하고 외부의 미세한 다른 힘들의 작용으로 이
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운동량이 보존되지 않는다는 것을 들 수 있다. 가벼운 활차에 운동량을 전달하고 무거운 활차가 움직일 만큼의 운동량이 남아있지 않게 된 것이다. 그리고, 활차가 무거울수록 레일과의 마찰력이 커져 활차의 움직임을 방해하게 된다. 따라서
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탄성충돌에 의한
선운동량 측정(예비)
<학과>
<학번>
<이름>
<제출일자>
1. 실험 목표
두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속도를 측정함으로써 충돌 전후의 선운동량을 비교하여 선운동량 보존법칙을 이해한다.
2. 실험 원
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1.실험 내용
a. 완전 탄성 충돌 - 활차 한 개를 사용한 경우
b. 완전 탄성 충돌 - 질량이 같은 두 활차의 경우
C. 완전 탄성 충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우 ( 가벼운 활차에 힘을 가할 때)
d. 완전 탄성충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우 ( 무
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운동량 보존의 법칙
http://210.104.167.193/학습자료/html/과학/화석/C1128.HTM
* 선운동량과 각운동량 보존
http://hanbada.kmaritime.ac.kr/~k991280/csc15-1.html
* 각운동량 보존의 법칙
http://moolynaru.knu.ac.kr/tamguhacksoupjang/jeonnam/19.각운동량%20보존의%20법칙.htm
* 각운
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