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도시 대기 오염의 주범이며 도로나 교량 등 교통시설의 건설로 이한 환경 파괴의 큰 원인이 된다. 따라서 교통체계를 환경 친화적으로 바꾸는 일은 환경보전을 위해서 매우 시급한 일이다.
현재 예측하고 있고 교통정책방향의 기본 틀 역할
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교통부 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 도시재개발의 개념
Ⅲ. 도시재개발의 종류
Ⅳ. 도시재개발의 변천
Ⅴ. 도시재개발의 요건
1. 문제의식의 필요성
2. 사업대상의 통합성
3. 시행절차의 계획성?집단성
Ⅵ. 도시재개발의 수법
1. 지구재개발(re
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교통시설의 공급부족
② 공기업의 비전문성과 비효율성
3) 정부실패 해결방안
(1) 교통서비스 시장기능 도입
① 교통서비스 시장기능 도입 가능성
② 교통서비스 시장기능 도입방안
(2) 정부 규제완화 정책방안
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정책과 실현 ----------------------- 24
1) 소득보장정책
2) 고용정책
3) 교육정책
5. 장애인복지시설과 서비스 --------------------- 31
Ⅲ.결론 -------------------- 33
1. 장애인복지의 과제와 전망 ------------------- 33
(1) 장애인복지 선진화
(2)
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교통 이용과 해당되는 정책
3. 대구시 대중 교통을 이용하는 장애인교통시설 현황
4. 현재 장애인 이동권현황의 문제점
5. 외국사례와 비교
6. 개선해야 할 점과 필요한 정책 (앞으로 나아가야할 정책방향)
결 론
장애인 이동권확보를 위
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도로에 대한 투자 및 이용상의 문제점 개선을 위해서는 다음에 제시하는 바와 같은 도로의 올바른 정책방향이 설정되어야 하며 이러한 내용이 「도시계획시설의 기준에 관한 규칙」등에 반영되어 명시 되야 한다.
1. 도로교통체계의 중요한
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문제는 단순히 교통의 문제도 아니며, 복지의 문제도 아니다. 그것은 도시계획의 문제이며, 교통시스템의 문제이고, 인권의 문제이며, 복지의 문제이고, 예산의 문제이며, 기술의 문제이다. 국무총리 산하에 장애인이동정책위원회를 구성하
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문제점 중에서 가장 대표적인 내용을 다루었고, 이것이 중요한 사회문제인 이유로 미래지향적인 도시건설을 들었으며, 이를 해결하기 위한 방안은 법과 관리적인 차원에서 다각도로 분석하였습니다.
출처는 본문에 적어두었으니 참고하시
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정책 개선안 연구, 서울도시연구 제18권 제1호 2017.3, 이석민 윤형미
- 도시지역 싱크홀 예방을 위한 지하공간 개발 관련 정책방향, 한국환경정책 평가연구 원, 현윤정
- 싱크홀 예방을 위한 지반침하 예방 대책, 국토교통부, 2014
- 도심지역 대
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도로를 정비하고 있고 자전거도로와 관련된 부대시설의 정비는 물론 각종 지원을 위한 제도가 정비되어 뒷받침되고 있으며 관민 협동추진체계가 잘 조직되어 있음을 알 수 있다. Ⅰ. 외국 대도시의 자전거 교통정책
1. 영국 런던
2. 프
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