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사례분석> ,손해보험 1998년 9월호 ‘실무진단’
기광도, <교통관련법규의 문제점 및 개선방안에 관한 고찰> 2004년4월30일, 한국형사정책학회
한상진, 윤공현/교통정책 연구/2004년 11권 1호/국내외 교통사고자료 관리체계 비교연구/교통개
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교통안전에 대한 중요성 인지
4) 국가에서 적극적인 협조
5) 안전 관리 체계
6) 안전성 확보
7) GPS 및 알림 시스템 도입
8) 어린이 통학버스 안전교육
9) 운전기사 또는 원장을 위한 안전지침 개발
8. 어린이 통학버스 안전교육의 외국 사례
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통계
1. 범죄피해에 대한 두려움
2.야간보행에 대한 안전도
1) 야간보행에 「두려운 곳 있다」는 41.6%에서 48.6%로 다소 늘어났다
2) 야간보행에「무섭지만 그냥 다닌다」의 비중은 60.1%로 가장 높다
3. 도로교통사고에 대한 원인
4. 준법수준
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교통사고 감소사례………………………………………………7
Ⅲ. 인구연령 변화가 교통에 미치는 영향
3-1. 인구연령 변화 예측…………………………………………………………9
(1) 인구연령 현황과 향후 예측…………………………
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교통체계(지능형 교통시스템)
1. 개념
2. 목표
3. 기대효과
1) 교통혼잡 완화
2) 교통서비스 획기적 개선
3) 교통 안전성 향상(교통사고 60% 감소)
4) 물류비 절감을 통한 국가 경쟁력 제고
5) 첨단 산업의 국제경쟁력 강화
6) 환경보전 및 에너
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사고를 줄이고 국민 생명과 재산을 보호하는 길임을 확신한다. 안전에 대한 인식 제고와 적극적인 예방 실천이 우리 사회 전반에 확산될 때, 안전한 사회를 이루는 데 한 걸음 더 나아갈 수 있다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 교통사고의 현
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사고의 원인
- 유아안전교육의 필요성
2. 본론
- 유아의 발달특성과 안전
- 유아 안전사고의 실태
- 유아안전교육의 내용
- 유아안전교육의 방법
- 6차 교육과정의 안전교육관련내용
- 유아안전관련법규
- 외국의 안전교육 프로그
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교통안전관리공단
www.safe365.or.kr - 안전 포털 사이트
http://www.envikid.or.kr - 경실련 어린이 환경위원회
http://webzine.madang21.or.kr - 교육소식
http://search.naver.com - 네이버
www.nanet.go.kr - 국회 도서관 Ⅰ.서론
Ⅱ.영'유아 안전사고의 실태
Ⅲ. 우리
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교통안전 관련 통계 분석을 통해 자동차 1만대 당 교통사고 사망자수, 인구 10만명당 보행자 사망자수, 전년대비 교통사고 사망자수 증감율 등 3개 항목의 자료를 구하며, 교통환경에 대한 시민의식조사를 통해 대중교통 만족도, 보행환경 만
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교통사고 사망자 수는 꾸준히 증가하고 있고, 사고에 의한 부상자도 점점 늘어나고 있다. 뉴스를 통하여 우리는 안타까운 사고에 대하여 듣고 분노할 때도 있지만 이러한 분노는 그 순간을 지나면 사라지는 감정일때가 많다. 음주운전을 하는
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