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구조조정 사항인 빅딜 진행 상황을 정리한 것이다. (1999.4.23. 한국 경제 신문)
빅딜 진행 상황
정 유
현대 정유 - 한화 에너지
항 공
삼성 항공 - 대우 중공업 - 현대 우주 항공
철 강
현대 정공 - 대우 중공업 - 한진 중공업
유 화
삼성 종합 화학 -
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(6)인도 진출 기업 성공,실패사례를 통해 유념할 점
(7)인도시장의 잠재력
2.한국 기업의 글로벌화 추세
3.현대차의 인도네시아 진출 사례 분석
(1)현대차 인도법인(HMI)의 성장
(2)현대차의 성공요인
(3)현대차 ‘쌍트로’모델의 성공
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현대자동차, 기아자동차 홈페이지
-권형기, 생산 세계화와 다양성: 독일의 독특성, 「한국정치연구」
-대우증권 리서치센터, “현대차, 현대모비스 유럽 사업장 방문기: 또하나의 성장판,”
-미래에셋증권 리서치센터, “현대모비스 유럽 법
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현대자동차, 기아자동차 홈페이지
-권형기, 생산 세계화와 다양성: 독일의 독특성, 「한국정치연구」
-대우증권 리서치센터, “현대차, 현대모비스 유럽 사업장 방문기: 또하나의 성장판,”
-미래에셋증권 리서치센터, “현대모비스 유럽 법
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구조가 발생하였다. 이로 인한 금융비용의 증대가 유동성 위기로 발전하여 경영상 어려움으로 인해 구조조정이 필요한 부실 업체가 늘어나게 되었다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자동차 산업
1. 세계 자동차 산업
2. 한국 자동차 산업
3. 현대
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산업 발전전략, 삼성경제연구소, 1999 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 엔터테인먼트산업의 정의
Ⅲ. 엔터테인먼트산업의 시대적 변화와 대두 원인
1. 엔터테인먼트 산업
2. 엔터테인먼트 산업의 대두 요인
1) 의식구조의 변화
2) 문화산업의 부가가치
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조성규모 및 사업 여건
Ⅱ. 개성공단 조성사업의 향후 과제
1. 남한 산업의 경쟁력 강화 및 구조조정의 연착륙 유도
2. 남북한 경제규모 확대
3. 남북통일에 대한 기여
4. 생산품 수출 및 생산설비 이전 제약 가능성
3. 결론
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산업 구조조정의 현황
현 대
99년 3월 기아자동차 인수
2000년 6월 다임러크라이슬러와의 전략적 제휴 체결
대우(GM)
98년 1월 쌍용자동차 인수
2001년 9월 GM과 MOU 체결
2002년 3월 GM과 판매 기본합의서 체결
기 아
97년 7월 부도(99년 3월 현대
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대우 그룹의 붕괴 원인을 크게 분석해보면, 무리한 확대경영의 지속, 그룹내 확실한 수익기반의 부재, 단기차입금의 급격한 증가, 재무구조 악화와 금융비용 상승, 낙후된 직접자금 상품시장. 구조조정의 지연 등으로 볼 수 있었다. 이는 일시
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산업의 통합은 남북 양국에 큰 경제적 파급효과를 가져온다
3. IT산업을 통해 창출되는 부가가치가 북한의 산업발전을 촉진 시킬 수 있다
Ⅱ. 정보기술산업(IT산업)과 ADR(재판외 분쟁해결절차)제도
1. 신청건수 및 조정건수의 저조
2. 국제
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