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방안
(1) 전체적인 시간의 원가 절감
(2) 점검 시스템 도입
(3) 비정규직의 정규직 전환
(4) 팀 위주의 성과주의
(5) 나이테 경영
(6) 해외공장의 철저한 품질관리
5. 도요타 리콜 사태의 교훈
(1) 도요타 판매량 급감
(2) 도요타 리콜 사태에
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확산이유
Ⅲ. FTA와 우리 경제
1. 현재 FTA 체결현황
2. 우리나라 FTA 추진방향
3. 전반적인 경제효과
Ⅳ. FTA의 필요성과 전략
1. FTA의 필요성
2. FTA 추진전략
3. 효과 극대화 방안
Ⅴ.결 론
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문제점
3.1 교육기회의 문제
3.2 학교생활 및 가정 내 교육지원의 격차
3.3 농어촌 교육지원 정책의 한계
4. 농어촌 교육의 해결방안
4.1 지역 간 교육조사 결과 공개
4.2 교육기관의 지역 간 균형 배치 및 학교시설 격차 해소
4.3 교육 프
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방안”
김상현, “미국 EU간 바나나분쟁의 경과, 한국농촌경제연구원
이건석, “日, 미국 철강수입제한에 보복과세 검토”, KOTRA
박현수, “미국 신통상정책의 배경과 전망”, SERI 경제포커스
박종수, “국제통상정책론”, 백산출판사 제1
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외국자본 진출 확대로 구조조정 촉진 및 경쟁체제 심화
3. 소매금융시장의 확대와 금융산업재편
Ⅵ. 금융 국제화가 금융구조조정에 미치는 영향과 시사점
1. 금융 국제화의 영향
2. 금융구조조정에 끼치는 시사점
Ⅶ. 결론
참고문헌
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도로부문
2. 철도부문
3. 항만부문
1) 2대 중추항만개발
2) 권역별 거점?지역항만 개발 및 기능별 특화
4. 공항부문
1) 인천국제공항을 동북아 중추(HUB)공항으로 개발
2) 7대 권역별 공항 건설
3) 지역공항
5. 광역교통체계 개선
참고문헌
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모델
2. 볼보주의 : 스웨덴 모델
3. 도요타주의 : 일본모델
Ⅴ. 향후 노동유연성(노동시장유연성, 노동시장유연화)의 개선 과제
1. 능력 및 성과주의 보상체계
2. 고용과 임금유연성의 연계
3. 임금유연성 제고를 위한 방안으로서의 연봉제
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경제로의 구조조정
Ⅱ. 우리나라 지식기반산업의 현황
Ⅲ. 주요국의 지식기반산업 발전
1. 미국의 지식기반산업
2. 일본의 지식기반산업
Ⅳ. 지식기반산업 발전방안
1. 기본방향 : 지식의 창출, 확산, 활용체제 구축
2. 지식의 창출
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경제발전연구 5권1호.
한국금융학회(2004), 한국 금융구조조정의 과제, 2003년 금융정책 wokshop.
인터넷자료
금융감독위원회, http://www.fss.or.kr.
한국금융연구원(2000), 은행구조조정 및 사이버뱅킹, 2000. 6. 30 국제심포지움.
한국예금보험공사, http://ww
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현황
1. 시장규모
2. 시장환경의 변화
3. 업계 현황
Ⅶ. 애니메이션(만화) 작업방법의 변화
1. 과거
2. 현재
Ⅷ. 애니메이션(만화)의 문제점
Ⅸ. 애니메이션(만화)의 발전 육성과제
1. 전문인력 양성
1) 애니메이션 전문인력의 전문성
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