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물류소프트웨어 수출이 거의 전무한 상태이나 2002년도의 경우 관련시장 규모가 2억6천만 달러에 이르고 2005년에는 10억 달러에 이를 것으로 전망되는 만큼, 이의 육성이 긴요함. Ⅰ. 서 론
한국의 물류실태와 중요성
Ⅱ. 본 론
1. 국가물
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국제지역학회, 2007 1. 회사 개요
1) 연혁
2) 마케팅 변천사
3) 이마트의 개발 배경 및 효과
4) 이미타의 재무 비율 분석
2. 이마트의 중국 진출 배경
1) 중국내 유통업 현황
2) 물류 현황
3. 중국 시장 선택 이유
1) 폭
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(삼성경제연구소)
www.lge.co.kr (LG Electronics) Ⅰ. 서 론
1. 연구목적 및 의의
Ⅱ. 본 론
1. 연구개발의 이론적 배경
2. 신제품개발의 이론적 배경
3. LG전자 기업소개
4. LG전자 사례
Ⅲ. 결 론
Ⅳ. 참고문헌 및 사이트
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론으로 존재하고 있다는 것이다. 동이론에는 국제경영 활동의 중요한 참여방식, 즉 FDI와 수출, 라이센싱 등의 계약에 따라 제 자원의 이전이 모두 포괄적으로 총망라되고 있다는 점과 아울러서, 위에서 언급한 주요 참여방식을 기업이 선택할
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4) 국제적 문제
8. 4P 전략
가. 항공사의 일반적인 4P 전략
1) Product
2) Price
3) Place
4) Promotion
나. 대한항공의 4P 전략
1) Product
2) Price
3) Place
4) Promotion
Ⅳ. 결론
Ⅴ. 참고 문헌
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발달로 인한 대체수단 선택 가능성의 증가
4) 항공기 정비 전담업체의 부재와 제도의 미비
3. 해외 저가항공사의 성공요인
1) 미국/유럽 base 저가항공사
2) 아시아 base 저가항공사
Ⅳ. 국내 저가항공사의 운영실태
Ⅴ. 결론
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론 ]
Ⅰ. 동북아 허브항공물류와 인천공항 개항
1. 동북아 허브항공물류의 중요성
2. 인천공항 개항
[ 본론 ]
Ⅱ. 동북아 물류허브로서의 인천공항
1.인천국제공항과 다른 국제공항과의 비교(실태)
2. 인천공항 1단계 및
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운송사업, 항만 하역료 등 행상운송사업 요금의 자율화, 거리체감 요금제, 원말, 월초 등 시기별 물량수요에 따른 요금의 차등 적용 등 철도 운송사업의 탄력 운임 제도를 도입 하여야 한다.
Ⅴ.결론
현재 국내의 물류비는 우리나라 GDP대비 16.3
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라. 위협
8. 경쟁사 SWOT 분석(아시아나)
가. 강점
나. 약점
다. 기회
라. 위협
9. 4P 전략
가. 항공사의 일반적인 4P 전략
나. 대한항공의 4P 전략
Ⅳ. 결론
Ⅴ. 참고 문헌
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론
Ⅱ. 이론적인 고찰
가. 항공사 전략적 제휴의 개념 정의
나. 항공사 전략적 제휴의 배경
다. 항공사 전략적 제휴의 유형
라. 제휴마케팅의 효과
Ⅲ. 사례 연구
가. 대한항공과 아시아나 항공의 비교분석
1. 기업 철학
2.
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