|
동북아 허브항공물류의 중요성
항공운송 산업에 대한 규제를 완화,
→ 대규모 항공사들이 채택(규모의 경제)
→ "Hub and Spoke System"에 의해 탄생
허브공항을 중심으로 승객이나 화물을 집결시키고 분산시키는 방식으로 방사선 개념의
|
|
|
항공화물을 포함한 물류의 개념이 정확히 설정되어 있지 못함에 따라 이에 대비하는 상부와 하부간 시스템 구축과 관리가 효율적으로 이루어지지 못하고 있고, 국내 화물운송에 필요한 교통수단간 연계체계도 미흡한 상태이다. 이와 함께 항
|
|
|
물류산업에 따라 정책의 내용은 달랐으나,
기본적으로 정부의 개입을 통한 산업정책이 강조되었다는 측면에서 공통점을 가지고 있다.
(2)1990년대 물류정책
1990년대에서 물류정책은 독립적/종합적으로 수립되기 시작하였고 1994년도에 화물유
|
|
|
항공, JAL항공(일본)의 이색서비스 또한 존재한다.
이렇게 외항사와 내항사를 비교해 보며, 어느 나라의 어떠한 측면이 두드러지며 어떤 나라의 어느 부분이 취약한지 알 수 있었다.
우선, 화물운송 분야에서 1위를 차지했다는 것은 경이로운
|
|
|
물류 아웃소싱이 증가하였으나 대부분 자회사에 하청을 주는 제2자 물류 형태이다.
▷ 개선방안 : 제3자 물류업체의 육성하는 것이다. 제3자 물류를 표방하는 전문물류업체의 육성을 통해 국내 화물운송체계의 문제와 물류정보망 문제 및 물
|
|
|
물류대란을 근본적으로 해결할 수 있는 방법은 국가종합물류정보망을 활성화하여 효율적인 물류 정보화를 통한 물류 정보 인프라를 구축하고 물류비를 절감하여 기업의 생산 원가를 낮추고, 화물운송업자, 지입차주들의 복리를 증진해야만
|
|
|
AVHS(Advanced Vehicle and Highway System):
12. GCTS(Global Container Tracking System)란?
13. CVO(Commercial Vehicle Operation) 차량운영정보시스템, 첨단화물운송시스템
14. TMS(Transportation Management System) 운송관리 시스템
15. WMS (Warehouse Management System) 창고 관리시스템
|
|
|
화물수송 활성화 문제인 복합수송시스템을 구축하여 CO₂배출량을 최소화 시킬 수 있는 방법을 연구해야 할 것이다. 육상운송, 항공운송, 해상운송, 항만운송을 모두 통합한 물류 시스템을 구축한다면 효율적인 복합수송체계를 마련할 수 있
|
|
|
화물의 특성 및 운송방법에 따라 요구되어지는 모든 종류의 포장을 진행해 드립니다. 또한 Bulk화물의 경우에는 화물의 종류에 따라 별도의 포장방법 및 안정성에 대해서도 안내해 드리고 있으며, 포장비 견적시 요청에 따라 해상/항공 운송료
|
|
|
물류
1. 러시아 항만 성장 속도
2. 러시아 항만정책의 특징
Ⅳ. 러시아 내륙 물류
1. 국내 내륙운송 현황
2. 범유라시안 내륙운송로 현황
Ⅴ. 러시아 항공 물류
1. 항공운송 현황 및 전망
2. 러시아-유럽 및 아시아가 항공화물 주요
|
|
메뉴펼치기
