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기업 경영의 핵심으로 삼고 다음과 같은 5가지 목표를 노사 관리의 신념으로 하여 이를 실천하고 있다.
근로자의 권익 보호와 인간 존중의 실현
근로자의 고용 안정과 소득 및 질의 증진
근로자의 자율 의사를 기반으로 한 노사 공존 공영의
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기업으로서의 준비가 충실히 진행되고 있다는 판단이다.
현재 연결기준으로 동사의 비현대차그룹 매출비중은 25%에 달한다. 이는 주요 현대차 주력 부품주 중에서 최상의 수준이다. 향후 이러한 비중은 해외 직수출 확대로 지속적으로 증가할
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기업의 경우 자체 네트워크를 구성, 판매자나 구매자를 독자적으로 상대할 수 있으나, 자체 네트워크 구축이 어려운 중소업체의 경우는 이러한 마켓메이커를 이용할 수밖에 없다. 많은 판매자와 구매자 확보만큼이나 안정적인 자동화시스템
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그룹으로 제2의 창업을 했다. 1970년대에는 20여개 계열사를 거느린 핀란드 최대 기업이 되었다. 그러나 서로 관련 없는 분야로 확장을 거듭한 탓에 계열사간 상승효과를 기대할 수 없었으며 손실은 눈덩이처럼 불어갔다.
1980년대 말 덩치가 너
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기업 경영의 성공은 모든 찬사를 독차지했다. 그것이 바로 GE의 잭 웰치, 인텔의 앤디 그로버, 시티그룹의 샌포드 웨일 등과 같은 “슈퍼맨 CEO”가 각광을 받은 이유이다. 하지만 기업은 자사를 경영해줄 슈퍼맨을 찾고만 있을 수가 없다. 슈퍼
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그룹 형태의 사회봉사단체들이며 사회에서 의미 있는 활동은 바로 이들에 의해 이루어지고 있으나 예산부족으로 사회봉사자들이 운용비용까지 부담하고 있는 실정이다. 따라서 상대적으로 자원이 풍부한 기업자원봉사활동 팀과의 네트워크
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기업의 분석에는 여러 가지 접근하는 방식 및 방향이 존재하지만, 기본적으로는 연혁, 사업영역 그리고 재무 구조 등이 그 근간을 이룬다 할 수 있다. 기업의 사업영역을 살펴 볼 때에는 SWOT 분석 이 가장 주요하게 작용하겠으나, 그 이외에 기
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기업이 노동자의 것이라거나 ‘국민기업’이 되는 것이 아니고, 배후에서는 엄청난 힘을 가진 자본의 논리가 여전히 작용할 수 있다는 사실을 웅변적으로 말해주는 것이기도 하다.
(*) 현대자동차는 90년대 초반 삼성그룹이 적대적 인수를 시
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기업들을 M&A, 규모의
경제를 구축하여 글로벌 기업으로 발돋움 중.
고용 인원이 약 25만 명에 달하며, 인도 전체 GDP의 약3%에 해당하는 그룹 매출 US$ 21.9 Billion,
시가총액US$ 65.3 Billion에 달하는
인도 최대 기업이며, 7개 사업 군에 96개 회사
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기업의 본사는 기업의 글로벌화에 의해 상대적으로 간소화되며, 종합적인 관리, 통제 및 조정을 수행하는 동시에 지역 비즈니스 라인에 따라 비즈니스 그룹을 설정하는 기능을 하게 된다. 이상적인 기업의 글로벌화를 위해선 확장 과정에서
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