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실험해보니 어렵게 느껴졌던, 키르히호프의 법칙들도 기억에 남고 뜻깊은 실험이었다.
8. 참고 문헌
‘기계공학실험’ :방광현.조종래.최형식.도덕희 - 2006.03
9. 부록
멀티테스터기의 종류
< 아날로그 멀티테스터기 > < 디지털 멀티테스
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실험 목적
2. 관련이론
1) Reynolds 수
2) 정상, 점성유동의 특성
3) 비점성 유동과 점성유동의 차이
4) 양력과 항력의 개념
5) 양력계수와 항력계수
6) 마찰항력과 압력항력
7) Pitot tube의 속도측정 원리
3.실험 방법
4. 실
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실험 결과는 모두 잘못된
것이 된다. 여기서 필요한 것은 경계층 밖에서의 레이놀즈수다. 그것은 경계층 안에
서 보다 큰 레이놀즈수를 가지기 때문이다.
5) 고찰
이번 실험은 평판 외부유동 실험으로 경계층을 측정하여 그것을 이용하여 관
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측정해본 결과 117.2~118까지 다양했었다. - 이론값의 고정저항 값들을 통하여 보정이 되기에 50%이상의 오차가 발생한 이유로는 적절하지 않다.
2) 측정기기의 오차. - 측정기기에서 오차가 발생했다면 2,3,4번 실험에서도 더 많은 오차가 발생했
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실험은 계산과정이 복잡했었던 만큼 측정과정에서 약간의 오차만 발생하더라도 그 이론값 즉, 결과 값에서는 상당한 오차가 발생할 수 있는 실험이었다. 허나, 이러한 상황에도 불구하고 거의 대부분의 값이 올바르게 측정 및 계산되었다고
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측정한 베어링 두께 값, 종이 10장의 길이 값. (단위=mm)
-버니어캘리퍼스, 마이크로미터 측정값과 전위차계, LVDT를 이용하여 측정한 값의 비교는 고찰 및 결론에 있습니다.
6. 고찰 및 결론
-이번 실험에서는 LVDT와 전위차계를 이용하여 베어링
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측정 실험, 즉 공기와 관련된 실험이었기 때문에 먼저 공기의 누출에 의한 오차가 있었을 것이다. 공기 누출에 의해 실제 입력되는 압력 값에 비해 출력 값이 더 적게 나왔을 것이다. 하지만 공기 누출양은 압력이 증가함에 따라 완전 선형적
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공학145-149 Serope Kalpakjian저 김낙수외 공역 1. 실험 목적
2. 실험 내용 및 이론적 배경
● 윤활성과 마찰 전단 응력
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
5.1. 도표
5.2. 그래프
①Cu+Graphite
●고찰
②Cu+이황화몰리브
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측정을 할 수 있어 각종 프로세스의 제어용, 천연 가스의 측정 등에도 사용되고 있다.
교축식 유량계의 기본식은 연속의 식과 에너지 보존의 식에서 유도된다.
3. 참고 문헌
기초기계공학실험 수업교재
네이버 웹문서 및 전문지식 검색
인터
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실험을 통해 레이놀즈수에 대해 알수있었고, 유동가시화를 통해 여러 모습들을 확인하고, 각 상태의 레이놀즈수를 구할수 있었다. 우선 유량을 측정하기 위해선 장치대의 물이 월류상태. 즉, 물이 살짝 넘칠정도 상태를 유지하여야한다. 이렇
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