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실험방법
(1) 직렬 RLC 회로의 공진 주파수 측정
① 위의 회로를 구성한다. 이때 R = 100Ω, L = 30mH, C = 0.01㎌이다.
② 신호발생기의 전원을 인가한다. 이때 신호 발생기의 출력 전압은 1 Vrms로 저정한다.
실험중 1 Vrms의 전압이 항상 유지되도록 확
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주파수 영역에서는 커패시터의 영향이 크고, 높은 주파수에서는 인덕터의 영향이 크다는 것을 실험을 통해 알 수 있었다. 또, 실험(Higher-Q circuit)을 통해 Low-Q circuit 보다 측정값들이 대부분 큰 것을 알 수 있었으며, 공진주파수에서 전류는 최
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실험(3)
저항, 인덕터, 커패시터 양단에 실효치(rms) 전압 [V], [V], [V]을 측정하였다.
이론값[V]
측정값[V]
VR
2.20
3.01V
VL
1.38
3.65V
Vc
3.50
5.53V
이론값계산)
ω= 이므로 ω=20000π=62831.85
jωL = j*20000π*10*10-3 = 628.32∠90°
1/jwc =1/(j*0.01*10-6*20000π) = 1591.54∠-90°
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실험 과정 및 결과 그리고 참고 자료를 통하여 알 수 있었다.
평소 회로이론 시간에 이론으로 배웠던 수동 필터에 대하여 실험을 통해 직접 측정하고 실험과정을 통해 직접 증명하는 과정은 평소 아무 생각 없이 외우고 사용하던 식의 의미와
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주파수는 , 또는 이다.
참고자료
강철구 교수님 사이트 ( http://konkuk.ac.kr/~cgkang )
네이버 백과사전, 지식in
블로그 ( http://blog.naver.com/calba )
HIGH-PASS FILTER
-예비레포트
강철구 교수님/ 김진우 조교님
200910889 기계공학부
이지소 ∘ 실험 목적
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실험을 통해 알아보고 증명해봄으로서 공명 회로에 대한 이해를 넓힐 수 있었어서 매우 뜻깊었다.
평소 회로이론 시간에 수식으로만 접하던 병렬 공명 회로를 직접 측정하고 실험과정을 통해 직접 증명하는 과정은 평소 아무 생각 없이 외우
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실험 방법측면에서 보았을 때 토크 측정시 에서 d가 정확한 값이 아니라는 것이 분명한 오차 요인이다. 정확한 토크 계산을 위해서 실제거리를 취해줘야 했지만 계산상의 편의를 위해 Moment arm의 거리를 취해주어 실제 가해진 토크보다 큰 값
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실험이었다. 이번 한 번의 실험으로 끝내기보다는 기회가 된다면 기계공학도로서 유체역학에 대한 공부를 더 해보고 싶다. 앞으로의 실험도 관심을 가지고 참여를 해야겠다. ◎ 실험이론-풍동
◎ 베르누이의 방정식
◎ Total pressure & Static
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http://www.eetkorea.com/ART_8800568698_480503_NP_85bc70b7.HTM (1) 실험제목
6-2 초음파 센서를 이용한 가속도 측정
6-3 이론에 의한 가속도 값
6-4 가속도 센서에 의한 가속도 측정
6-5 각각 측정 한 가속도 값들 비교 및 오차 원인 분석
※ 고찰 ※
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다.
- 동압 및 폭발적인 압력측정에 좋다.
- 고주파 응답 특성이 있다.
- 구조가 견고하고, 크기가 작으며, 출력이 크다.
- 정압측정이 어렵다.
- 온도변화에 민감하다.
5. 실험 방법
- 정압측정
1) 질소통과 압력실험장치의 정압측정 입구를 호스
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