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10배 증폭한 107㎷/9.81㎨의 값을 사용하였다.
데이터 값과 위의 식을 이용하면 다음과 같이 구할수 있다.
=0.01556533, =0.002477299, =26.35572394, =3.15822273, =24.18574011 실험방법
1.정마찰 계수 측정 실험
2.동마찰 계수 측정 실험
3.충격량 실험
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값을 얻을 수 있을 것입니다. 마지막으로 공기의 저항을 극복하기위해 진공인 곳에서 실험을 한다면 훨씬더 정확한 값의 중력가속도를 얻을 것입니다. 1.실험자
2.실험일
3.실험명
4.실험목적
5.실험내용
6.실험방법
7.실험결과
8.고찰
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난 오차 들이 모여서 결국 이론값과 다른 측정값으로 나타나는 것이고 오차를 줄이기 위해서는 각 기계의 오류나 장비의 상태를 확인해야 할 것이다. 1. 실험 실습
2. 실험방법
3. Data 분석(이론 값과 실험 값이 차이가 나는 이유)
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실험값이 잘못 나온 것이 아닌 가 생각이 된다. 1.실험목적
2,실험장치
3.실험방법
4.실험치
5.결과
6. 토의
실험 2-2 가속도 측정과 뉴턴의 제 2법칙
1.실험목적
2.실험 장치
3. 실험방법
4. 실험치
5.결과
6. 토의
실
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실험a의 (3)과 동일.
(4)Turning Point는 시간이 에서 일어난다. 에서 총 에 너지 를 구하고 Enengy-Position Curves의 그림과 비교해보라.
(5)연속하는 과 의 값은 과 이다. 가 됨을 보 여라. 측정값과 비교하라.
(6)속도-위치 그래프가 폐곡선이 아닌 이유는?
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실험에 어려움을 겪었고 그래서 수은을 이용한 관마찰 실험은 실험에 성공하지 못해 결과값에 넣지 않았다.
결과 그래프를 보면 log값을 취한 속도와 수두손실은 선형의 관계를 갖는 것을 확인할 수 있었다. 비록 실험값에 오차가 있긴 있었지
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실험이기에 수조의 수평이 맞는지 확인하기가 어렵고 수평이었다 하더라도 책상위에 수조가 있었기 때문에 약간의 움직임이나 진동에 의해서도 수조의 물이 흔들려 잉크의 흐름을 관찰하기가 어려웠다. 유속을 측정할 때에도 직접 사람의
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측정용 막대의 길이에 시간간격 ∑t0 와 ∑t를 나누어 속도 v0 와 v를 각각 구하고 식을 이용하여 가속도를 계산한다.
(5) 각도의 변화에 대한 힘과 가속도의 그래프를 그리고 힘과 가속도와의 관계를 구한다.
<실험에 대한 고찰>
어떻게 보
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실험결과에 의해 Nu와 Re, Pr의 관계를 유도 하면 다음과 같음을 알 수가 있다.
5) 오차의 원인으로는 열전도, 자연대류에 따른 일정한 heat flux 전달의 어려웠고, 기계의 노후화로 인한 일정한 유량을 유지의 어려웠다. 또한 측정 장치가 디지털
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구조
Ⅴ. 광학현미경의 조직관찰실험
1. 준비물
2. 이론
3. 실험 절차
1) Mouting
2) SiC paper(200, 600, 1000, 2000)polishing와 Al2O3 1μmicropolishing
3) etching(Nitarl)
Ⅵ. 광학현미경의 한계
1. 사진술의 경우
2. 광학현미경의 경우
참고문헌
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