|
기계공학을 좀더 연구하다가 알게될 다른 실험의 지식들
2. 다음엔 얼마나 재미나고 알찬 실험이 나를 신나게 할것인가.
* 아쉬운것
1. 모멘트를 가하는 방법
2. 정확한 측정 불가능. (수작업으로 인한 큰 오차, 대략적인 추측만 가능)
3. 처짐각
|
|
|
실험을 통하여 유체의 속도와 흐름으로 인하여 발생되는 운동량, 즉 충격 에너지에 대한 많은 공부를 하게 되었고 그 과정에서 기계공학적인 전문적 지식을 습득하게 되었다. 실험을 하기 전에는 유체를 가속시킴으로써 충격량을 얻어 그 힘
|
|
|
실험을 했다고 할 수는 없었지만 이번 송풍기 성능 실험을 통하여 원심송풍기에서 작은 유량의 공기나 기체를 순환시키는데 주로 사용되는 원리를 이행하고 송풍기의 작동원리와 성능곡선을 이해하면서 기계공학을 전공하는 학생으로서 전
|
|
|
험
최 국 광
東 明 社
5
기 계 공 학 실 험
한양대학교
文 運 堂 1. 실험 목적
2. 실험 장치
3. 경도의 정의와 측정방법 종류
4. 열처리 개요와 목적
5. 열처리 방법 및 종류
6. 로크웰 경도
7. 실험 결과 토론 및 고찰
8. 참고문헌
|
|
|
실험용 프로그램(①단순진동상태에서 가속도와 최대진폭와 최대진폭 발생시각을 추출,②초기질량을 이용한 실험결과와 부가질량을 이용한 실험결과를 이용해 초기질량과 스프링의 탄성계수를 계산)
4.측정실습 (가속도 측정장치나 신호처
|
|
|
실험을 한 것 같다. 이번 실험에서도 기계공학도로서 정말 도움이 되는 지식을 얻어가는 것 같다. 앞으로도 많은 실무적인 능력을 향상시키는 실험들을 경험해 보고 싶다. 스트레인 게이지를 이용한 캔의 압력측정과 캔틸레버빔 응력측정
|
|
|
측정
3. 시험후 시편의 치수
4. 결과
출처 : 실험구조역학/홍건호/무지개사/2004/
기계재료공학/송미철부/인터비젼/2001/
기계재료학 = Engineering materials /김희남/두양사/2008/ Ⅰ. 충 격 시 험 (Impact Test)
1. 목 적
2. 관련이론
3. 시험장치구성
4.
|
|
|
측정값과 이론값을 비교해보며 옴의 법칙과 Kirchhoff의 법칙 (회로망 내의 한 접점에서 모든 전류의 합은 0이고, 회로망 내의 임의의 닫힌 경로에서 모든 전위차의 합은 0이다.)을 확인해 볼 수 있는 실험이었던 것 같다. [기계공학 실험] 직
|
|
|
: 원화
◆기계설계공학: 저자: 강성모 출판사: 구민사
◆기계재료학: 저자: 열영하 출판사: 동명사
◆기계재료학: 저자: 최락상 출판사: 문운당
◆재료시험입문: 저자: 오세욱 출판사: 원창
◆재료강도학: 저자: 이치우출판사: 원창 없음
|
|
|
: 원화
◆기계설계공학: 저자: 강성모 출판사: 구민사
◆기계재료학: 저자: 열영하 출판사: 동명사
◆기계재료학: 저자: 최락상 출판사: 문운당
◆재료시험입문: 저자: 오세욱 출판사: 원창
◆재료강도학: 저자: 이치우출판사: 원창
|
|
메뉴펼치기
