|
기계, 모터사이클 등 많은 곳에 들어간다. 이번 실험을 하며 진동공학에 쉽게 다가갈 수 있었고 실생활에 쓰이는 부분에 대해 한번 더 생각하게되었다.
7. 참고 문헌
-Critical Velocity 실험교안
-쉽게 배우는 기계진동, 백광현외
-캠샤프트 이미지
|
|
|
대한 종합적인 이해를 제공하며, 새로운 연구 방향을 제시하는 계기가 될 것이다. 1. 연구의 배경 및 목적
2. 유체역학의 기본 원리
3. 실험 절차 및 장비 소개
4. 측정 결과의 요약
5. 결과에 대한 분석 및 해석
6. 연구의 결론 및 함의
|
|
|
기계의 협동에 더 많은 주의를 기울일 가치가 있다.
인간-기계 통합 시스템의 기본 기능
■ 인간공학의 연구 방법 및 실험계획
(1) 연구의 방법
연구방법에 사용되는 변수의 유형
변수의 유형에는 독립변수와 종속변수(또는 기준)가 있
|
|
|
실험의 목표와 중요성
3. 실험 설계 및 절차
1) 이론적 원리의 설명
2) 사용된 장비와 실험 방법
4. 실험 결과 분석
1) 같은 질량을 가진 카트의 폭발 실험
2) 서로 다른 질량을 가진 카트의 폭발 실험
3) 같은 질량의 카트 간 비탄성 충돌
4)
|
|
|
공학적 문제를 해결하는 데 밑거름이 될 것임을 확신한다. 회전 운동에 대한 이해가 향상되었으며, 앞으로의 학습에 더욱 매진할 수 있는 동기를 부여받았다. 1. 실험 개요
2. 측정된 데이터
3. 결과 해석
4. 오차 원인 및 분석
5. 최종 고
|
|
|
측정기와 시험장치의 최신 실무지식
http://www.chomdan.co.kr/webzine/etric/2000/01/200001-6783.pdf
5) 블로그; 검전기의 종류와 사용법; http://body.tistory.com/36305694 1. 시험·실습의 제목
2. 시험·실습의 목적
3. 사용기기 및 재료
4. 시험·실습 순서
|
|
|
공학" , 피어슨 에듀케이션 코리아, 50p~53p
윤한기 오환섭 공저, "재료시험입문", 원창출판사, 85p~120p
http://www.metalkorea.biz/tech/hardness_tech1.html
13.참조 1. 실험 목적 -------------------------------------- P.1
2. 실험이론(로크웰 시험) -------------------------
|
|
|
힘들과 기계부속품들 사이에서 발생되는 마찰, 회전 접촉, 제작상의 오차 등 있다.
우리는 실험을 통해 진동파장의 형성과정을 알게 되었다.
@소 음 진 동
1. 목적
소음계(소음 측정장치)를 이용하여 환경소음이나 기계장치의 발생소음을 측정
|
|
|
힘들이 가해지는 것이 아닌 한 쪽으로 힘이 더 많이 실리는 것을 볼 수 있었다.
마지막으로 측정 기계 자체의 정확성과 실험의 반복성의 문제이다. 기계를 통해 측정하는 값 또한 약간의 오차를 가지고 있으며 이것도 작지만 오차를 만들어 낸
|
|
|
기계의 캐비테이션, 동적 응력, 열역학과 열전달 등 물리학과 공학 분야의
여러방면에 걸친 연구를 했다.
그는 물펌프나 수력 터빈을 개발했을 뿐만 아니라 윤활의 문제에 흥미를 가진
이론가일 뿐만 아니라 실험가였다.
1875년 그는 고정시
|
|
메뉴펼치기
