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대응의 방향], {경제와 사회},2003, 겨울호
편역, {생산의 혁신과 노동의 변화}, 새길 1.서 론
2.국내 자동차산업의 역사 및 특징
3.국내 자동차산업의 현황
4.국내 자동차 산업의 향후 전망
5.국내자동차산업의 발전 방향
6. 참고 자료
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단계
2) 초기적 시책 단계
3) 디자인경영체제구축 단계
4) 디자인경영 실행 및 풍토배양 단계
5. 디자인 경영 전략 프로세스
6. 디자인경영의 성공사례
1) 기아자동차
2) 트리샤(TRISHA)
3) 애경
4) 금호아시아나 그룹
【 참고자료 】
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기술의 의료사용에 대한 기사와 견해
4) 로봇산업 육성정책 관련 기사와 견해
5) 나노기술 성장에 기사와 견해
6) 가상현실에 기사와 이에 대한 견해
7) 자율주행자동차의 위험성에 대한 기사와 견해
8) 블록체인의 활성화 대한 기사와 견해
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현대인적자원관리), 신유근 지음, 경문사 펴냄
인적자원관리 전정판, 황규대 지음, 박영사
임금관리실무, 전근오 지음, 행정경영자료사 펴냄
공선표, ‘보상관리의 틀, 어떻게 바꿀 것인가?’, 삼성경제연구소 연구위원
이우광 ‘경영자에 대
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사례
2) 재무적 목적
-르노의 삼성자동차 인수 사례
3) 경영 전략적 목적
-LG전자의 제니스사 인수 사례
4) 위험 분산적 목적
-볼보건설기계와 삼성 중공업 건설기계 사업부문 합병 사례
5) 기타 목적 -기술력과 상품브랜드
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사례 : (주)아모레퍼시픽 화장품 물류
(3) 1PL의 한계점 및 발전방향
4. 2PL
(1) 2PL의 개념
(2) 2PL의 기업 사례 : ㈜현대 글로비스
(3) 2PL의 한계점 및 발전방향향
5. 3PL
(1) 3PL의 개념
(2) 3PL의 필요성
(3) 3PL의 기대효과
(4) 3PL의 기업 사례 : FedEx
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연구소 펴냄
5. 한국 경제 먹여 살릴 10대 산업 삼성경제연구소 | 미디어24 | 2001년 12월 24일
6. 과학 기술 집적지 발전 방안 - 산업연구원21세기준비총서
박재곤,이덕진 | 을유문화사 | 2000년 04월 29일
▶ 인터넷 자료 ◀
1. 고유가 시대의 자동차
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자동차와 삼성자동차의 상황 ………………………………………………………6
(3) 르노의 삼성자동차 인수의 구체적 이유 ………………………………………………8
2. 인수합병과정
(1) 당시 삼성자동차 경영상태 ……………………………
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연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중소기업연구원, 2007
도요타 초일류 경영 - 정일구,
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연구원, 2017.
53) ‘十二緣起 전개 과정 연구:解脫智(a) 기술을 중심으로’, 김홍미 저, 동국대학교 대학원 박사학위 논문, 2010. 1. 서론
2. 본론
1) 인성 및 인성교육의 정의
(1) 인성의 정의
① 인성의 정의
② 자기 조절 능력의 정의
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