|
시장 진출 방식
Ⅴ. 제조업(제조기업) 환경규제
Ⅵ. 제조업(제조기업) 협력
Ⅶ. 제조업(제조기업) 경쟁력
1. 경쟁력에 대한 이론적으로 바람직한 경제지표
2. 경쟁력에 대한 대체 지표
3. 분석의 틀
4. 환경규제 비용의 측정
참고문헌
|
|
|
결과
Ⅲ. 기업 노동 개혁
1. 생산적 노사협력 관계 구축
2. 노동시장의 유연성 제고 및 근로조건 개선
Ⅳ. 기업 규제 개혁
1. 분사기업의 창업 인정
1) 현황 및 문제점
2) 개선방안
3) 필요조치사항
4) 관련부처 의견
5) 경제1분과위 토의
|
|
|
A사례
1. 연구자료
2. 연구자료[대우, 선경그룹, 거평]
3. 연구자료[한컴, 두루넷, 네이버]
4. M&A의 경제적 효과
IX. M&A 가 경제에 미치는 영향
Ⅹ. 결론
1. 향후 M&A 대응 전략
2. 선진 기업 수준의 M&A 역량 확보가 시급
※ 참고문헌
|
|
|
결정의 비민주성 = 사회적 의제의 관료적 결정, 헐값매각 논란
4. 오진에 따른 빗나간 개혁 논의 - ‘주인찾아주기’
5. 공공부문의 사회적 역할을 바로 세우지 못했다
Ⅶ. 공기업 민영화의 프랑스 사례
1. TF1 민영화의 배경
2. TF1 민영화 이
|
|
|
및 감사반) 선임의 투명성 제고
2. 감사인 직무수행의 독립성 강화
3. 회계감사의 감독시스템으로서 감리제도의 개선
4. 부실회계감사에 대한 책임을 강화
5. 회계처리기준의 국제적 적합성을 높이기 위한 제도개선
Ⅸ. 결론
참고문헌
|
|
|
기업하는 사람으로서도 억장이 무너진다>고 한탄했다.
김사장은 <발로 뛰며 성장한 정상적인 기업이라면 결코 있을 수 없는 일>이라며 <갑자기 성장한 졸부기업들이 많아 앞으로 유사한 사례가 더 많을 까 걱정된다>고 말했다.
조
|
|
|
규제와 환경정책
제 1 절 환경정책의 개념
제 2 절 환경정책의 수단
제 3 절 자동차 배출가스 규제배경
제 4 절 자동차 배출가스 규제현황
제 5 절 자동차와 관련된 국제환경협약
제 4 장 환경규제가 자동차산
|
|
|
개념
2) 영업양도와의 구별
3) 실질적 영업양도로 인정되는 경우
4) P&A(Purchase & Acquisition)
2. 주식인수(Stock Acquisition)
1) 인수방식
2) 공개매수(Tender Offer)
3) 공시
Ⅵ. 향후 벤처기업인수합병(벤처 M&A)의 활성화 방안
Ⅶ. 결론
참고문헌
|
|
|
기업문화
3) 협동정신과 기업문화
4) 전문기술 교육과 기업문화
2. 노동⋅금융으로 보는 독일 문화
1) 노동
2) 금융
3. 생산체계로 보는 독일 문화
1) 독일 - 협의적 세계화
2) 미국 - 왜곡된 모듈화
3) 일본 - 계열 체제와 상호조정
Ⅲ. 결
|
|
|
결권 제한
③ 사외이사 기능 강화
④ 감사위원회 역할 강화
(2) 시장규율에 따른 지배구조 개선방안
(3) 법 및 규제 강화를 통한 지배구조 개선
① 출자총액제한제도
② 금산분리제도 도입
③ 회계 및 공시제도 강화
|
|
메뉴펼치기
