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협력채널을 확대
(1) 국제적 공동 관심사에 대한 민간 차원의 한미 협력을 강화
1) 정치 중심지 워싱턴, 경제중심지 뉴욕과의 전략적 협력관계를 강화
2) 미국에서의 ‘한국 알리기’ 홍보활동을 강화
(2) 한국 현실과 미국의 글로벌화 요구를
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기업의 입장이 주로 반영되는 공정하지 못한 과정이라고 주장한다. 이처럼 납품단가는 모기업과 협력업체의 교섭력 즉, 자본력, 수요 및 공급의 독점력, 기술력 등과 더불어 양측 사이의 관계가 단기적, 대립적이냐 혹은 장기적, 협조적이냐
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협력 파트너로서의 지위가 약화 되었다.
4) 기업문화 측면
유럽 등 선진국과는 달리 계약문화가 성숙되지 못하여 규칙에 입각한 관계보다는 힘에 우위에 의지하는 거래관행이 형성되었다. 따라서 대기업이 중소기업과 전략적 관계를 가지기
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관계를 청산하고 상호존중하는 협력적, 창조적 노사관계로 LEVEL-UP 시킴으로써 노사경쟁력을 강화시켰습니다. 이러한 선진노사관계의 결실은 산업평화대상 수상('98. 5월), 노사협력우량기업 선정('98. 12월), 철강노사화합상 수상('99. 2월)로 나
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기업 중심의 경영방식은 소비자에게는 선택의 폭을 줄이는 하나의 독점현상이라 할 수 있다.
모든 면에서 제한적이며, 상대적으로 영세한 중소기업들의 글로벌 생존전략으로 협력관계의 구축을 적극 고려하여야 할 것이다. 새로운 기술의
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인과 재단법인
(2) 특별법상 비영리법인
2. 조직의 비교
1) 비영리조직
(1) 목적
(2) 구조
(3) 기능
2) 기업조직
(1) 목적
(2) 구조
(3) 기능
3) 정부조직
(1) 목적
(2) 구조
(3) 기능
4) 사회적 기업
(1)
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기업조직의 유지․존속을 위한 이익의 중요성을 부인하는 사람은 아무도 없을 것이다. 그러므로 수익성은 곧 기업존립의 필요조건이며 기업성과의 측정지표가 되고 있다. 또한 이익은 기업의 신규자본 조달능력을 결정해줌과 동시에
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협력체계에 관한 논의
제1절. 우리나라 대외 물류 협력체계에 관한 비판적 고찰
1. 환경파급효과 고려 미흡
2. 물동량 유치를 위한 경쟁적 구도
3. 실재적 협력체계의 부족
제2절. 해외 물류 협력체계 현황 및 전개
1. 유럽연합의 물류 협력
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기업발전의 관건이 된다.
4. 대표참여 (representation)
각종 경제단체, 지역협의회, 사회단체(Lions, Rotary, JC 등) 등에 조직의 대표를 참여시킴으로써 그 기업의 사명, 명예, 성실성과 책임 등을 기업외부에 전달하고 우호적인 공중관계를 형성하며
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관계자본(growth & relationship capital):
회사 창립 연도, 고객사업 비율, 고객조사 수, 종업원 조사지표, 임금수
준, 파업시간 수, 고객 당 전화통화 수, 기업회생(turn-around) 비용 등
리더십과 혁신자본(leadership innovation capital):
신제품 수, 신규고객 수,
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