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구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와 숙련 개발
4. 비정규직 고용관계의 합리적 개선
5. 지역 및 산업차원 노사
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목적 1
2. 연구의 방법 및 구성 1
Ⅱ. 한･일 FTA에 관한 개관 2
1. FTA의 의의 및 형태 2
2. 한･일 FTA의 추진배경 및 현황 4
3. 한･일 FTA에 대한 선행연구 6
Ⅲ. 한･일 부품소재산업의 협력현황 및 경쟁력 비교 분석 7
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목적 및 필요성
2. 연구의 방법
Ⅱ 이론적 배경 및 선행연구
1. 회계의 역사적 발전과정
1.1 회계 통제 기능의 성립
1.2 1930년대 이후의 변화
2. 선행연구
2.1 공통요인
2.2 개별요인
Ⅲ 한국의 회계환경과 회계
1. 회계
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기업구조조정촉진법상의 문제
1. 유동화자산 담보제공에 대한 금융감독위원회 등록의 문제점
2. 유동화자산의 담보제공사실 등록과 대항요건
3. 기업구조촉진법상의 신용공여(信用供與)의 문제
IV. 결론
V. 참고문헌
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목적 및 필요성
2. 연구방법
Ⅱ 국부론의 이론적 배경
1. 애덤스미스의 생애
2. 애덤스미스의 경제학에 대한 현대의 평가
Ⅲ 재정학적 관점에서의 한국경제성장 고찰
1. 국부론의 요약
2. 5편에서의 내용적 결합에 의한 한국경제
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목적
1.2 연구의 범위
제2장 민영화와 관련한 일반적 논의
2.1 공기업 관련 이론
2.2 공기업의 문제점
2.3 공기업 민영화 추진의 배경
제3장 국내 공공기관의 현황 및 민영화 정책
3.1 공공기관의 분류
3.2 공기업․공공기관
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기업 개혁
2) 공기업 민영화
Ⅲ. 공기업 민영화의 효율성 분석
1. 대한송유관공사의 민영화 사례
1) 대한송유관공사 개요
2) 민영화 추진 과정
2. 민영화의 효율성 분석
1) 재무구조 측면
2) 주요 경영지표 측면
Ⅳ. 공
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기업가정신의 고양
4. 정보통신기술(ICT)의 확산 촉진
5. R&D 지원 정책의 개선
6. 기업관련 규제의
7. 지역중소기업 판로지원합리화
8. 지역중소기업 자금지원방식의 개선
9. 부산지역 중소기업의 입지여건 개선
10. 부산 공단지역의
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출자28
5. 기초가액의 개념 및 가액의 결정29
6. 운영관련 파트너십의 과세방식30
7. 분배 및 해산관련 파트너십의 과세방식33
8. 파트너십과 파트너간의 거래35
제5장 동업기업과세제도 개선방안37
제6장 요약 및 결론39
참 고 문 헌41
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기업 연봉제의 특성 및 문제점
4. 팀제
(1) 팀제의 개념
(2) 팀제의 도입 목적
(3) 팀제의 장점 및 문제점
(4) 팀조직의 구조와 형태
(5) 팀장과 중간관리자의 역할
(6) 팀조직의 성공 요건
5. 정리해고제
(1) 정리해고제의 개념
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