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적 운영을 위한 연계 교통시스템 구축방안 : 사전조사를 중심으로”.
8. 김태호외 3인, 구조방정식을 이용한 버스 유형별 서비스 평가 모형구축에 관한 연구, 대한 국토 도시계획학회, 2006.
9. 박정수김태호, IPA분석을 이용한 지하철 이용자 서
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적에서 머물러 있던 인터넷은 PC통신과 함께 새로운 광고매체로도 부각되기 시작하였으며 정보공유의 차원이 아닌 일상의 정보소스, 기업홍보, 상품광고, 구인·구직광고, 공지사항 등 여러 가지 쌍방향의사소통이 필수적인 광고에 유용한 용
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모형 개발, 한국철도학회 논문집 11권 4호, 2008.
4. 김태호, 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표 개발, 한양대학교 박사학위논문, 2008.
6. 양동양, 도시주거단지계획, 기문당, 1993.
7. 이인성, 김진옥, 도시주거지 보행경로 선택
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모형의 설명력과 예측력을 검증하였다. 본 연구의 결과를 요약하면 첫째, 현장에서 직접 수행할 수 없는 실험을 차량시뮬레이터 실험을 통하여 가변전광표지 설치지점를 변경시키면서 운전자의 인적, 행태적 자료를 수집하여 이를 근거로 가
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기업 육성 위한 사회․문화적 환경
2. 정부의 벤처산업 육성정책 현황
3. 벤처자금 및 지원현황
4. 벤처단지별 특성과 현황
5. 제품시장의 조성 및 판매지원 미흡
6. 벤처산업의 인프라 구축 미비
7. 현장의 벤처창업자가 느끼는
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경쟁력 있는 기업환경을 조성하여야 할 것이다.
이러한 양자간의 협력으로 민간경비가 활성화 되면 행정과 법집행에 있어 경찰은 좀 더 원활하고 효율적으로 수행이 가능해질 것이고 민간경비는 공공의 안녕을 경찰과 함께하는 동시에 제1차
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모형
-자치경찰제 도입 모형에 대한 경험적 조사
1. 연구분석 틀
2. 연구의 기본전제 및 조사 설계
3. 자치 경찰제 실시에 대한 인식 비교
4. 자치 경찰제 도입 모형에 관한 의견조사
5. 바람직한 자치경찰제 모형 구축 및 예상효과
Ⅵ. 결
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적 기관 투자가 제도 43
3.2.2 중국증권제도의 개혁 45
3.2.2.1 B주 시장의 중국인 투자 허용 45
3.2.2.2 비유통주개혁 46
제 4 장 금융감독제도의 발전 49
4.1 중국증권감독관리위원회 49
4.2 중국보험감독관리위원회 54
4.3 중국은행업
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적 경쟁기업의 장기 균형
(장기균형조건)
① (진입 소멸의 조건)
② (이윤극대화의 조건)
￦
곡선과 수요곡선이 접할 경우에만 위의 두가지 조건이 만족될 수 있다.
균형에서 초과이윤=0.
3. 독점적 경쟁의 평가
① ⇒ 자원배분 비효율적.
독점
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적자원관리)의 발전 과정 5
Ⅳ. ERP(전사적자원관리)의 특징 6
Ⅴ. ERP(전사적자원관리)의 구축방법 8
1. 조직 구성 9
2. 분석 9
3. 설계 10
4. 구축 12
5. 구현 13
6. 프로토타이핑(Prototyping) 13
7. 데이터변환(Data Conversion) 13
8. 시스템 평가 13
Ⅵ. ERP
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