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환경하의 물류업체의 동향...........8
1. 특송업계의 동향..........................................8
2. 우체국의 물류동향......................................10
3. 종합물류 정보망의 동향...............................11
제 3 장 물류체계에서
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패러다임의 변화
2 .녹색성장의 주요내용과 지속가능 발전
3 .녹색성장정책과 성장잠재력의 고려
Ⅳ .녹색성장의 한계
1 .자본주의 경제체제의 한계
2 .정책상 한계
Ⅴ .보완방향
1 .태생적 한계를 지닌 녹색성장
2 .수단이
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에너지 수요 현황
3. 석유자원의 현황
4. 화석 연료 시대의 종식과 신재생에너지 개발의 필요성
5. 우리나라 신재생에너지 정책 현황
6. 우리나라의 신재생에너지 정책이 나아가야 할 방향
7. 신재생에너지 활용 사례 소개
8. 참고 문헌
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화이트칼라 인력개발의 방향
1. 인력개발을 둘러싼 제약요인
1) 인력개발 고유의 리스크
2) 제약
2. 화이트칼라 인력개발의 기본방향
1) 기업성과로 연결될 수 있는 인력개발
2) 근로자의 고용가능성을 제고하는 인력개발
참고문헌
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환경 친화적 경영이 가능해진다. 유통업체는 혁신의 과정에서 정보 중심점으로서 핵심적인 역할을 하고, 생태계 참여자들과 이익을 공유하며 기업 가치를 지속적으로 높여나갈 수 있다.
3) 각종 미래 환경변화 요인
이상의 모든 현황과 기술
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패러다임을 예언했다는 공헌점을 넘어 생산관리에 있어서의 급변하는 기업과 산업환경에 대한 사회적 통찰력이 무엇이며 어떻게 사회적 재문제에 둘러싸인 불확실한 기업경영의 미래에 대해 접근하고 해석할 수 있는지를 가르쳐주고 있다
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필요성
Ⅳ. 중소기업 전사적 자원관리시스템(ERP)의 환경
1. 중소기업의 특수성을 반영한 경영 환경적 변수
1) 고 부가가치 시대의 도래
2) 무한 경쟁 시대의 도래
3) 지식 혁명 시대의 도래
4) 정보기술의 대중화
5) 신 경영패러다임 형성
2
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기업에 대한 헌신도가 떨어질 가능성 혹은 가능성이 높다는 편견이 많을 수 있기 때문에 기업은 여성에 대한 인적자원 투자를 꺼리고 여성을 승진에서 탈락시키는 경우가 더욱 많아질 수도 있다. Ⅰ. 국제 경제․사회적 환경변화
1. 지
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변화 대응의 패러다임 전환적 성격에 대한 불충분한 인식
2) 상충되는 정책기조와 불분명한 책임주체
3) 그린 뉴딜정책의 실효성 의문
4) 기후변화대응 기술로써의 원자력의 적절성 문제
5) 녹색소비의 공공부문에 대한 지나친 의존성
Ⅶ.
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패러다임 변화
4. 정보, 지식 중심의 산업구조로 재편
5. 서비스부문의 확대
6. 지식노동자의 역할 증대
Ⅳ. 핵심역량 중심의 생산협력 강화
Ⅴ. 세계경제질서의 불확실성 증대
Ⅵ. 정보기술 혁신에 따른 새로운 가능성의 확대
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