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전력 그래프를 잘 살펴보면 최대 전력 수치 부근에서는 미세한 차이로 변하는 것을 알 수 있다. 즉 전력 수치도 유지하고 효율을 높이기 위해서 부하 저항을 내부 저항보다 조금만 더 크게 해 주면 가능하다. 1. 개요
2. 결과
3. 분석
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기초전기전자공학실험
→ 곽경석외 (주)교학사
기초회로실측에기초한전자전기실험
→ 홍순관 도서출판글러벌 직류전원 공급기의 사용법 보고서입니다.
Ⅰ. 목적
Ⅱ. 관계이론
Ⅲ. 실험방법
Ⅳ. 예상실험결과
Ⅴ. 참고문헌
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기초회로실험교재, 일반물리학실험 교재, 대학물리
참고사이트 :
http://user.chollian.net/~kimjh94/chugjeong/chugjeong_5/chugjeong5-5.html
http://kin.naver.com/browse/db_detail.php?d1id=11&dir_id=110209&docid=152109 1. 이론
2. 원리
3. 측정절차
4. 주요 단자의 명칭 및
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실험 18. 부하를 갖는 전압분할 회로
1. 실험 목적
(1) 전압분할 회로에서 부하가 전압 관계에 미치는 효과를 알아본다.
(2) (1)의 결과를 실험적으로 입증한다.
2. 실험과정 Pspice로 구현
18-3(a)
18-3(b)
3. 실험 결과
◈ 시뮬레이션 결과
표 18-1 전압 분
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IR1 = (24V - 10V) / 49㎃ = 244Ω
따라서 최소 저항값은 244Ω이고 최대 전류는 49㎃이다. 목차
Ⅰ. 실험결과(제너 다이오드 로우딩)
A. 제너 다이오드에 부하저항을 연결한 경우
B. 부하저항을 변화시키는 경우
Ⅱ. 검토사항
Ⅲ. 연습문제
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많이 사용, 저주파 바이패스등에 사용
단, 코일 성분이 많아 고주파에는 부적합
□ Reference
○ 네이버대백과사전 http://search.naver.com/search.naver
○ 회로이론 검정연구회 동일출판사 p234~238 □ 저항 판별법
□ 기본 SI단위표
□ Reference
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스 3개를 병렬로 연결하여 합성 커패시턴스를 구하는 것이었다. 커패스턴스 3개는 100μF를 사용하였고 저항은 10Ω을 사용하였다. 교류전압의 크기는 2V로 하였고 주파수는 500Hz로 설정하였다. 커패시턴스는 인덕터와 반대로 커패시턴스의 직렬
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트랜지스터의 간략화된 구조이다. npn형 구조와 같은 이미터-베이스접합과 컬렉터-베이스접합으로 구성된다는 것을 알 수 있다.
≪ 그 림 ≫ 1.실험목적
2.예비지식
3.준비
4.실험 준비물
5.실험과정
6.PSPICE 실험결과
7.예비점검
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1. 인덕터(코일)란 무엇인가?
인덕터란 동선과 같은 선재를 나선 모양으로 감은 것을 말다. 회로기호는 로 표시 하며, 단위로 헨리[H]가 사용된다. 선재를 많이 감을수록 코일의 성질이 강해지며 헨리의 값도 커지게 된다. 코일은 내부에 아무
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회로는 인 양의 반주기 동안에 캐패시터가 중전되어 캐패시터의 전압은 가 된다. 이로 인해 출력전압 가 되어 최대값이 3V인 음의 클램퍼 회로가 된다.
4. 실험 결과 및 분석
1) 실험 결과
(1) 접합 다이오드
1. 다이오드의 극성
다이오드의 극성
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