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및 계산값을 기입하여라.
<표3-2>
그림3-4(a)
그림3-5
VZ1
VPS
IR1 = IZ1
VO
IZ1
계 산 값
12
20
3.6㎃
6.25V
6.25㎃
측 정 값
11.51
20
3.8㎃
6.33V
6.16㎃
Ⅱ. 검토사항
1. 제너 다이오드와 병렬로 부하전항을 연결하였을 경우 이 부하저항은 어떠한 역할을 하게
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제너다이오드(Zener diode)는 다르다. 제너다이오드는 항복영역에서 잘 동작하도록 만들어진 실리콘 다이오드이다. 이 제너다이오드는 선전압과 부하저항이 크게 변하더라도 부하전압을 거의 일정하게 해주는 회로, 즉 전압조정기에서 중추적
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다이오드와 부하저항으로 흘러가게 되는데, 이때 <->의 입력신호로 인해 다이오드는 순방향 바이어스가 될 것이다. 그렇게 되면 저항이 수백Ω에 불과하므로 전류는 부하저항대신 순방향 바이어스된 다이오드에 흐르게 된다. 그러므로
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다이오드는 부성저항을 갖는 반도체 p-n diode 이다. 부성저항은 p-n 접합에서 전자의 터널효과에 의해서 생긴다. 터널다이오드의 p 와 n 의 양쪽 영역에서의 도핑이 매우 높고 접합면에서 공핍층 장벽이 100 옹고스트롱이나 10-6 Cm 정도로 매우 얇
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저항이 변화 지수 함수적으로 변화
NTC(negative temperature coefficient) 서미스터: 온
도 변화에 따라 저항이 감소 (~1/T)
PTC(positive temperature coefficient) 서미스터 : 정
(+)의 온도 계수를 가지며 특정 온도경계에서 급속히
저항 증가
CTR(cirtical temperature resis
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부하로는 1kVA 용량의 단상전파 다이오드정류기에 RC 병렬부하를 연결하여 사용하였다. 부하저항으로는 50[Ω]의 저항을 사용하였다.
그림 7은 시뮬레이션에서와 같이 전원전류가 고조파성분을 제거하고 정현파의 형태로 보상됨을 볼 수 있으며
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다이오드이며, 역방향의 기전력만 단락시키고, 통상적인 전압에 대해서는 매우 큰 저항 값이 되어 전류가 흐르지 않도록 하는 것이다.
<그림2-3 다이오드를 이용한 역기전력의 처리>
2) H 브리지 제어회로
모터의 On/Off 제어는 상기의 회로
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부하저항 값이 변화가 되고, 따라서 Delay cell이 가지는 지연값이 변화되며 이러한 현상을 이용하여 제어 전압을 통해 전체의 발진 주파수를 조절하게 된다. 루프필터에서는 앞에서 구현하였던 인덕터를 사용한 low pass filter 형태의 회로를 추가
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다이오드
3EA
붉은색 1개, 녹색 2개
(LED)
저항
3EA
2개, 1개
브리지다이오드
1EA
4단자
건전지
1EA
9V
표 2. 적외선 송신기 부품 목록
품 목
수 량
비 고
IC
2EA
TC9148 1개, 455 1개
capacitor 및 콘덴서
3EA
101J 2개, 1개
다이오드
4EA
발광다이오드 1개(LED),
4148 3
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저항 100옴 대신 잘 못하여 10옴을 달아 발광 센서 하나가 타 버렸다.
6)컴파일러 셋팅이 너무 어려웠다.
8051컴파일러를 구하는데 구입 하려 했는데 가격이 300만원이 넘어서 구 입하기는 많은 무리가 따랐다. 그래서 선배에게 물어 불법 소프트
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부하저감, 능동공력제어 냉각계 효율개선과 공기저항 저감 기술 등을 통하여 차량의 연비 개선을 목표로 합니다. 프로젝트 내용 중, 저는 자동차 공력저항 중에서 냉각항력 저감을 위해 엔진룸 내부 유동을 해석하고 개선안을 마련하는 연구
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공 수업시간에 전자회로 실습을 하며 다시 한번 회로를 구성했고, 대학교 입학 후에는 반도체 소자 실험 시간에 트랜지스터 증폭기를 만들며 저항, 콘덴서, 다이오드 등 수많은 소자들이 어떤 역할을 하는지 알게 되었습니다. 그리고 군 복무
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다이오드 시퀸스를 설명해보라.
2. 저항, 전류, 전압의 관계를 설명해보라.
3. 석유 제조과정, 원유유통과정을 설명해보라.
4. 평행기어란?
5. 재고자산평가방법을 말해보라.
6. 졸업후 지금까지 뭐했는가?
7. 영업이란 무엇인가?
8. 군경험을 말해
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저항기, 옴의 법칙, 다이오드, 커패시터와 같은 전자 부품을 통해 기본적인 전기회로를 이해...(이하생략) - 자기소개서
1. 현대오토에버의 해당 직무에 지원한 이유와 앞으로 현대오토에버에서 키워 나갈 커리어 계획을 작성해 주시기
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부하가 평형이 되어도 변압기의 부하 전류는 불평형
(2) Y-Y결선
선간 전압은 상전압에 비해 크기가 r3배이고 위상은 30도 앞선다.
1차 전압, 2차 전압 사이에 위상차가 없다.
중성점을 접지할 수 있으며 고압의 경우 이상 전압을 감소시킬 수 있
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