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별도로 추진하고 있는 것 같고, 그에 따라 남한의 선택치는 더욱 좁아 보인다. *** 9.11 테러이후 미국의 한반도에 대한 정책현황
>>> 미국의 대북강경책에 대한 북한의 입장
*** 악의 축 발언이후 북한에 대한 우리나라의 정책현황
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남북 유엔 동시 가입을 이루었다.
⑤ 남북 철도 연결 사업을 추진하였다.
상세 해설
※ 위에서 제시된 자료는 2007년 노무현 대통령이 평양을 방문하여 제2차 남북 정상 회담을 가진 후 발표된 남북 관계 발전과 평화 번영을 위한 선언(10.4 남북
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경제논 문집, 중앙대학교 제 14호
신장철(2005), 한·일 해저터널 건설과 동북아 물류시스템의 새로운 구축을 위한 시 론적 접근
교통기술 연구원(2003) “한·일 해저터널의 필요성 연구”보고서
신장철, 가칭 “한·일 해저터널 건설”논의를 위
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경제위기 극복과 경제 개혁보다는 내부 통제 강화 및 질서 확립, 강경한 대외정책에 경사되는 측면이 다분히 있음이 보여진다. 이는 북중경협을 주도하고 외자유치에 주력했던 장성택 부위원장과 상충되는 지점이기도 하다. 향후 북한은 어
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남한과 북한, 그리고 러시아가 선으로 연결되는 것이다. 부산-나진-하산-TSR의 시험운송이 조속히 성사될 수 있도록 남북러 삼국이 모두 노력해야 할 것이다. 1. 한-러 철도협력 여건
2. 한-러 철도협력 경과
3. 한-러 철도협력 선결과제
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당대비평 편집부, 당대비평 2호(생각의 나무, 1997) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 동북아의 한반도 위치
2. 미국의 정책과 역할변화
3. 일본의 군사대국화
4. 중국의 경제․군사대국화
5. 북한의 군사 위협
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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현황과 과제, 바른사회시민회의
서보근(2002) / 중국의 동북아 외교정책, 대한정치학회
임벽소 외 1명(1992) / 대만의 실리외교정책, 한양대학교 아태지역연구센터
유호열(2010) / 동북아 협력외교, 통일부
장경룡(2006) / 전망이론으로 본 미국의 동
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개혁을 이룩하자, 양극화를 해소하자, 경제문제를 해소하자, 효율적인 정부를 이룩하자, 나라를 살리자, 기업을 살리자, 나를 살리자 하면서 가만히 있거나 남에게만 맞기지 말고 우리가 먼저 앞장서서 나서야 할 것이다.
우리가 효율적인 정
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. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 북한의 군사동향
Ⅲ. 4대 군사노선
Ⅳ. 북한의 군사력
1. 정규전력
2. 특수 전력
3. 비정규 전력
Ⅴ. 북한의 화학무기와 미사일등의 전략무기 개발 현황
Ⅵ. 남북한 군사력 비교
Ⅶ. 향후 추진과제
Ⅷ. 결론
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북한이탈주민의 사회적응을 위한 지역사회복지관의 기능과 역할모색』. 태화기독교사회복지관.pp.18-27
.2002b. 『북한이탈주민의 거주지 정착 효율화 방안: 정착지역 다변화 및 지역협력 체계 구축 을』호, “베트남탈출난민에 대한 국제적 보
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