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노사관계, 한국노동연구원
김훈, 지식기반경제화와 신노사문화, 한국노동연구원, 1999
국가경영전략연구원, 21세기 신노사관계의 정립방향, 2000
송호근, 세계화와 사회적 합의: 한국적 의미, 노사정위원회, 근간, 2000
강수돌, 정보화와 노사관계
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노사관계의 수립이 절실하다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 한국 노사관계의 현황·특징·문제점 및 발전방향에 대하여 교과서를 중심으로 논해 보았다. 최근 가속화된 국제사회의 무한경쟁, 그리고 급격한 환경변화에 따른 미래의 불확실성
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노사관계의 경로의존성으로 말미암아 새로운 노사관계와 인적자원관리 모형을 개발하지 못한 체 권위주의적 의사결정을 고수하고 있다.
이를 해결하고 보다 바람직한 노사관계로 나아가기 위한 발전방향으로 이야기할 수 있는 것은 바로
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방향으로 진전할 수 있는 것을 우리나라 현재 정책을 펼치는 사람들이 간과하고 있다. 노사관계를 대립관계로 여기지 않고 두 대상 모두를 위한 정책을 펼칠 때 비로소 원만하고 균형 잡힌 노사관계가 유지될 것이다.
3. 결론
한국 노사관계
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노사관계의 본질과 형태에서 획득한 관념 혹은 시각에다 현실적인 여건을 결합함으로써 보다 바람직한 노사관계 체계의 분석을 위한 이론적 틀이 마련되어야 할 것이다.
Ⅳ. 참고 문헌
1. 이영면(2018), 고용관계론, 경문사
2. 신철우(2018), 노사
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및 목적
1.2 연구의 범위
제2장 민영화와 관련한 일반적 논의
2.1 공기업 관련 이론
2.2 공기업의 문제점
2.3 공기업 민영화 추진의 배경
제3장 국내 공공기관의 현황 및 민영화 정책
3.1 공공기관의 분류
3.2 공기업․공공기
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공통점
2). 일본과 중국의 역사왜곡 차이점
(2). 유럽이 역사분쟁
1). 독일-프랑스 교과서 협의 과정
2). 독일-폴란드 교과서 협의 과정
3). 유럽의 역사분쟁 해결요인 분석
4). 유럽과 동북아시아의 비교
3. 결론
-유럽적 요인의 동북아시아 적용 가
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논의
1. 방화범죄의 개념
2. 방화범죄 처벌규정
3. 방화범죄의 특징
Ⅲ.. 방화범죄 분석
1. 방화범죄 추세
1) 인구 10만명당 주요 강력범죄 범죄율
2) 화재 및 방화 발생건수
2. 방화범죄자의 특성
1) 성별에 따른 방화범
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한국 자동차산업 노사관계의 현황과 이슈
1. 한국 자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와
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공통점 및 차이점: 금융위기를 중심으로
(1) 한국의 금융위기
(2) S&L(저축대부조합) 위기
(3) 북유럽 3국 금융위기
(4) 일본의 금융위기
(5) 미국의 서브프라임 모기지 사태
2. 금융시장간의 상관관계
(1) 자금시장에 미친
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